隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。今天我們要說的是榮威550（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　榮威550車頭呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風(fēng)格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　榮威550車尾給人一種十分簡潔的感覺，尾燈呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計風(fēng)格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　榮威550內(nèi)飾看上去十分青春，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　榮威550配備了1.8L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為133馬力，峰值扭矩170?！っ祝ば挪烤C合油耗9.5L/100km。

　　這款車匹配5擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來看一下后排，榮威550后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。榮威550的車側(cè)看起來頗具素雅的感覺，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

榮威550?2010款 550S 1.8L 自動啟臻版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 550S 1.8L 自動啟臻版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@蝴蝶夢說道：“典型的小馬拉大車，初始階段提速過慢，噪音比較大，瞬時油耗慘不忍睹，但是速度上去后由于自重大慣性大提速還可以，另外，不開空調(diào)比開著空調(diào)動力要好的多！”

網(wǎng)友@huagood說道：“操控性還尚可，跑高速很穩(wěn)，160碼依然沒有發(fā)飄的感覺。機(jī)械液壓助力的方向盤對男士來說也不算重，而且操控性對我這種幾乎只開城市路段的家用車來說并非需首要考慮?！?/p>

網(wǎng)友@廣西順子說道：“這點請參照上面的“最不滿意的一點””

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）