攬勝運(yùn)動(dòng)版?3.0T?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?攬勝運(yùn)動(dòng)版購車手冊(cè)
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外觀 | 2015款?攬勝運(yùn)動(dòng)版外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2015款?攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2015款?攬勝運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2015款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2015款?攬勝運(yùn)動(dòng)版空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2015款?攬勝運(yùn)動(dòng)版細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2015款?攬勝運(yùn)動(dòng)版排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2015款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2015款?攬勝運(yùn)動(dòng)版落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2015款?攬勝運(yùn)動(dòng)版同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2015款?攬勝運(yùn)動(dòng)版最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
眾所周知,汽車“三大件”分別是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱與底盤,這三樣?xùn)|西是保證汽車運(yùn)行的最基本的配件,不管是什么價(jià)位的車型,在設(shè)計(jì)時(shí)首要的就是得把操控性做好,這之后再去完善其他方面。如果你正打算購買一款中大型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛攬勝運(yùn)動(dòng)版(詢底價(jià)|查參配)。
攬勝運(yùn)動(dòng)版車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重且不失大方。
攬勝運(yùn)動(dòng)版車尾顯得非常沉穩(wěn),尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。
攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾看起來頗具精細(xì)的感覺,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。
攬勝運(yùn)動(dòng)版配備3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩450?!っ?,工信部綜合油耗10.9L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,攬勝運(yùn)動(dòng)版的大燈配備了氙氣遠(yuǎn)近光燈,設(shè)計(jì)非常吸引人,很符合整車的定位。攬勝運(yùn)動(dòng)版的車尾采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了多種元素點(diǎn)綴,進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
攬勝運(yùn)動(dòng)版?3.0T?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 3.0 V6 SC HSE針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@diudenuc說道:“方向盤具備電子助力功能,重量會(huì)隨著速度的變化而改變,這一點(diǎn)很人性化,底盤的調(diào)校出色,途徑市區(qū)內(nèi)的減速帶不會(huì)出現(xiàn)太大的抖動(dòng)?!?/p>
網(wǎng)友@zz12qa8說道:“方向盤是全真皮包裹的,轉(zhuǎn)向非常的輕盈,上手手感也非常的好,打起來指向也非常的精準(zhǔn),換擋也靈敏度也挺高的,剎車的感覺也非常棒,循序漸進(jìn)的剎車力度不會(huì)一腳剎死?!?/p>
網(wǎng)友@個(gè)即可說道:“這款車的動(dòng)力表現(xiàn)要好過一些同級(jí)別車型,深踩油門后能立刻感受到澎湃的動(dòng)力,高速上的二次加速也很靈活,沒有任何的頓挫?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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