2021款 寶馬3系?2.0T動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?寶馬3系購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2021款?寶馬3系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?寶馬3系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?寶馬3系最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹碓蕉嗔?,不過也要注意不要本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天為大家介紹的是寶馬3系(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
寶馬3系車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來較為豪華。
寶馬3系車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合豪華的尾燈,整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。
寶馬3系內(nèi)飾看上去頗具穩(wěn)重的感覺,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。
寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是184馬力,峰值扭矩300?!っ?,工信部綜合油耗6.1L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,同時(shí),寶馬3系搭載了主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、全車車窗一鍵升降、雨量感應(yīng)式雨刷、溫度分區(qū)控制、內(nèi)置行車記錄儀、11色車內(nèi)氛圍燈、防紫外線玻璃、自動(dòng)泊車入位等配置。寶馬3系的車頭展現(xiàn)出了大氣的視覺效果,給人一種穩(wěn)重大方的感覺。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2021款 寶馬3系?2.0T動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@weinuolt說道:“前面的兩臺(tái)馬自達(dá),操控還算不錯(cuò),準(zhǔn)頭也不錯(cuò),但方向感有點(diǎn)重?!?/p>
網(wǎng)友@ronabeckdona說道:“四缸2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),絕對(duì)足夠了,在高速上也能感受到一些推背感?!?/p>
網(wǎng)友@highboss說道:“動(dòng)力很強(qiáng),加速也很快,踩油門的時(shí)候感覺很好,加速也很順暢,沒有那種突兀的感覺。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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