縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天我們要說(shuō)的是科雷傲(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　科雷傲(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去十分有活力。

　　科雷傲(進(jìn)口)車尾看起來(lái)頗具靈巧的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了新潮路線，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　科雷傲(進(jìn)口)配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩226?！っ?。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，科雷傲的內(nèi)飾采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。后排座椅方面，科雷傲后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

科雷傲(進(jìn)口)?自動(dòng)版動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 2.5L 四驅(qū)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@mr.shang說(shuō)道：“只能說(shuō)自己沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車，感覺(jué)這車的操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。很多車友說(shuō)指哪打哪，并不是虛的”

網(wǎng)友@hnczl1976說(shuō)道：“不錯(cuò)，指向很準(zhǔn)，電動(dòng)助力很好用”

網(wǎng)友@jessica紫紫說(shuō)道：“畢竟不是渦輪，2.0拉1.6噸，雖然里表的加速性能一般，實(shí)際開(kāi)車過(guò)程回事可以秒很多小車的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）