【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 秦皇島優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從秦皇島捷購(gòu)汽車(chē)了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)雷凌雙擎E+（詢底價(jià)|查參配）+全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6.3萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?秦皇島捷購(gòu)汽車(chē)多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 1.8PH GS 精英版 20.38萬(wàn) ↓6.10萬(wàn) 14.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版 20.98萬(wàn) ↓6.20萬(wàn) 14.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.8PH GS 精英天窗版 21.28萬(wàn) ↓6.30萬(wàn) 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.8PH V 豪華版 21.88萬(wàn) ↓6.30萬(wàn) 15.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌雙擎E+前臉呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4645/1775/1480mm，軸距2700mm，車(chē)側(cè)采用了酷炫的線條，流暢動(dòng)感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。

　　雷凌雙擎E+內(nèi)飾看上去非常青春，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　雷凌雙擎E+搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩142?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程55KM。

雷凌雙擎E+在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lb024800說(shuō)道：“這輛車(chē)給人的感覺(jué)并不好，一方面是底盤(pán)不夠結(jié)實(shí)，給人一種厚重細(xì)膩的感覺(jué)，濾震效果差了一些。另一方面，它的隔音效果確實(shí)很一般，行駛的時(shí)候噪音也比較大，雖然我對(duì)這款車(chē)的配置要求不高，但是在隔音和舒適性方面，我覺(jué)得這輛車(chē)還有很大的提升空間?！?/p>

網(wǎng)友@yesok2008說(shuō)道：“我從來(lái)都不擔(dān)心能源消耗的問(wèn)題，我一直都很節(jié)約，不用擔(dān)心耗電的問(wèn)題，平均每100公里的耗電量大概在15.5千瓦時(shí)左右?！?/p>

網(wǎng)友@rmb-999說(shuō)道：“方向盤(pán)很好控制，精準(zhǔn)度也很高，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，基本都是單手操作，底盤(pán)還算穩(wěn)定，不過(guò)有幾個(gè)基本配置讓我有點(diǎn)遺憾，自動(dòng)大燈、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像什么的都沒(méi)有，這就有點(diǎn)不合常理了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）