隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，信息的傳播也更加簡單。就像在購車時(shí)，我們可以通過多方的比較，足不出戶就能預(yù)選出自己滿意的車型，而其中我們最為關(guān)注的一個(gè)重要因素，就是一款車各項(xiàng)參數(shù)和配置的表現(xiàn)是否足夠優(yōu)秀。如果你正在關(guān)注帕薩特（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　帕薩特車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　該車車身長寬高4870/1834/1472mm，軸距2803mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為235/45 R18，采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

　　帕薩特內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，富有個(gè)性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

　　帕薩特后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。另外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)、后風(fēng)擋遮陽簾、后排頭部氣囊。

　　帕薩特配備3.0L V6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率250馬力，峰值扭矩310?！っ?，工信部綜合油耗9.6L/100km。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來看下配置，帕薩特配備了前排頭部氣囊、剎車輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排側(cè)氣囊、自動泊車入位、無鑰匙啟動系統(tǒng)、定速巡航、胎壓報(bào)警、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。帕薩特的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，與整輛車的氣質(zhì)很搭。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

帕薩特?2011款 3.0L V6 DSG 旗艦尊享版馬力夠嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.0L V6 DSG 旗艦尊享版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@太白金星u9918說道：“它的性能還是較為優(yōu)越一些，價(jià)格也很適合我的預(yù)算，它的配置以及外觀顏值都在同級車中有一定的地位吧，車子家用的話很實(shí)用，我覺得性價(jià)比較高?！?/p>

網(wǎng)友@longchahua說道：“我覺得車子的油耗一點(diǎn)也不高，整體的一個(gè)油耗方面的表現(xiàn)還是比較穩(wěn)定的，平常在市區(qū)里面行駛百公里也就7升多，上高速的話還能再降低一些，跑高速綜合油耗大概在6升左右吧，開空調(diào)的時(shí)候油耗略有上升，但是不明顯，所以我也就沒有計(jì)較什么。不過具體油耗的使用情況還是要看路面狀況和交通狀況的，上班族油耗不能太高，體現(xiàn)在它是否省油省錢上面，基本上的表現(xiàn)也算是還可以的，感覺還是挺省油的，原來一直在市區(qū)上下班開?！?/p>

網(wǎng)友@duoqingren說道：“它的油耗表現(xiàn)還是很好的，我平時(shí)市區(qū)開的多，偶爾也會跑跑高速，綜合下來的油耗還挺低的，讓我是比較滿意的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）