隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。如果你正在關(guān)注奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳C級(jí)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合五邊形格柵，看起來(lái)較為豪華。

　　奔馳C級(jí)車尾給人一種非常穩(wěn)重的感覺(jué)，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)較為高貴，采用了銀色飾條修飾，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳C級(jí)配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　這款車匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，接下來(lái)看下配置，奔馳C級(jí)標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、上坡輔助、定速巡航、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。奔馳C級(jí)的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，外部輪廓雖然簡(jiǎn)單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2015款 改款 C 180 L?奔馳C級(jí)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 改款 C 180 L針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@妞妞0929說(shuō)道：“剎車油門(mén)響應(yīng)都比較靈敏，轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，和我之前的阿特茲差不多，就不和三系對(duì)比了，省的有人開(kāi)噴，相比較的可以自己去試駕，這里說(shuō)一下原廠的韓泰萬(wàn)途仕防爆胎，這款輪胎駕駛感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的，改變了我對(duì)韓泰輪胎的認(rèn)知，靜音抓地都不錯(cuò)”

網(wǎng)友@oiuytdfghjkjhgfd說(shuō)道：“起步比較難，起步階段發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高，起步發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，低速行駛變速箱有頓挫，車速達(dá)到50碼以后動(dòng)力還可以，輕混電機(jī)介入不明顯”

網(wǎng)友@xp2014說(shuō)道：“1.5 T的起步有點(diǎn)高，底盤(pán)的油量也比較大，但也足夠了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）