隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳C級(jí)前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感，加上黑色飾物，令人眼前一亮。

　　奔馳C級(jí)車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。同時(shí)，采用了精美的尾燈設(shè)計(jì)，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。另外，這款車豪華的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳C級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，接下來看下配置，奔馳C級(jí)配備了藍(lán)牙/車載電話、可變轉(zhuǎn)向比、車聯(lián)網(wǎng)、前排手機(jī)無線充電等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。后排座椅方面，奔馳C級(jí)后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳C級(jí)?2019款 C 300 L 運(yùn)動(dòng)版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 C 300 L 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jack_tan說道：“起步有點(diǎn)肉，動(dòng)力不如其他豪華品牌；”

網(wǎng)友@139159697說道：“個(gè)人覺得油門實(shí)在太重了，以后會(huì)習(xí)慣的，反正比我現(xiàn)代要好；”

網(wǎng)友@jack_tan說道：“準(zhǔn)確的方向指向哪打哪底盤的濾震很好；”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）