對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正在關(guān)注傳祺GS8（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　傳祺GS8前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　傳祺GS8車(chē)尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　傳祺GS8內(nèi)飾看起來(lái)十分炫酷，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　傳祺GS8配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩390牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，傳祺GS8的前臉十分年輕，看起來(lái)更加有活力。配置方面，傳祺GS8標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2020款 GS8S 390T 兩驅(qū)精英版?傳祺GS8動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 GS8S 390T 兩驅(qū)精英版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@kyjd123說(shuō)道：“動(dòng)力方面，還算滿(mǎn)意，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還算不錯(cuò)，開(kāi)著車(chē)在市區(qū)里開(kāi)著也沒(méi)什么問(wèn)題，超車(chē)超車(chē)，一點(diǎn)都不擔(dān)心?！?/p>

網(wǎng)友@supertigertail說(shuō)道：“這輛車(chē)的操控性還算不錯(cuò)，雖然車(chē)很大，但是方向盤(pán)并不重，單手打個(gè)方向還是沒(méi)問(wèn)題的。除此之外，這輛車(chē)還配備了360度全景影像和自適應(yīng)巡航功能，雖然這些功能看起來(lái)很普通，但是在操控方面卻是非常有用的?！?/p>

網(wǎng)友@kyjd123說(shuō)道：“說(shuō)實(shí)話(huà)，這么大的一輛車(chē)，駕駛起來(lái)一點(diǎn)都不遲鈍，而且方向盤(pán)也出奇的輕盈，當(dāng)然，他還有三種駕駛模式，一是家用，一是城市，二是省油，二是上高速的時(shí)候，我試過(guò)駕駛模式，畢竟在城市里，我也沒(méi)機(jī)會(huì)體驗(yàn)這種駕駛模式，感覺(jué)方向盤(pán)會(huì)更重一些，但是稍微加點(diǎn)油，就能讓車(chē)子的速度更快。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）