【太平洋汽車網(wǎng) 無(wú)錫優(yōu)惠促銷頻道】博瑞新能源（詢底價(jià)|查參配）是吉利汽車旗下中型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，無(wú)錫吉利汽車經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?宜興翔源吉利本市	電話：4008150011-8908
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5T PHEV 里程升級(jí)版豪華型 15.58萬(wàn) - 15.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5T PHEV 里程升級(jí)版尊貴型 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5T PHEV 行政版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?無(wú)錫國(guó)昌吉利新能源本市

電話：4008159090-3464

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5T PHEV 里程升級(jí)版豪華型 15.58萬(wàn) - 15.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5T PHEV 里程升級(jí)版尊貴型 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 ePro 1.5T 領(lǐng)享版 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 ePro 1.5T 領(lǐng)耀版 16.38萬(wàn) - 16.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 PHEV 耀悅版 17.68萬(wàn) ↑2.30萬(wàn) 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 PHEV 耀享版 18.98萬(wàn) ↑2.30萬(wàn) 21.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 PHEV 耀領(lǐng)版 20.98萬(wàn) ↑2.30萬(wàn) 23.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?無(wú)錫一錦誠(chéng)吉利汽車本省

電話：4008196867

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5T PHEV 里程升級(jí)版豪華型 15.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 15.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5T PHEV 里程升級(jí)版尊貴型 16.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5T PHEV 行政版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 ePro 1.5T 領(lǐng)享版 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 ePro 1.5T 領(lǐng)耀版 16.38萬(wàn) - 16.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　博瑞新能源前臉看起來(lái)頗具炫酷的感覺(jué)，加上多邊形格柵，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

　　這款車長(zhǎng)寬高4986/1861/1513mm，軸距2870mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車身，看起來(lái)格外流暢。

　　博瑞新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輔以飾條，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　博瑞新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩255牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率82馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩160牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程84km。

博瑞新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@no57說(shuō)道：“這車空間那肯定沒(méi)問(wèn)題，畢竟是臺(tái)中級(jí)車，這個(gè)車尺寸擺在這呢，所以車內(nèi)空間肯定不會(huì)差，前后頭部空間基本都在一拳吧，這個(gè)空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@zyh7771說(shuō)道：“1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上電機(jī)，最大扭矩超400牛米，使得兩噸重的車提速非?？?，開(kāi)慣了油車的我剛開(kāi)始很不適應(yīng)，加速減速無(wú)明顯的頓挫感?！?/p>

網(wǎng)友@duhgj說(shuō)道：“大家可能更關(guān)心的是能源消耗，現(xiàn)在只說(shuō)夏天和秋天的耗電量，剛買車的時(shí)候儀表顯示能跑59，現(xiàn)在半年跑4666 km充滿電顯示能跑57，實(shí)際在市區(qū) eco模式不開(kāi)空調(diào)（制冷電加熱）時(shí)速最高五十多公里的情況下能跑47-51公里，全程開(kāi)空調(diào)（制冷或電加熱）只能跑30-33公里，空調(diào)用電還是挺厲害的。充一次電11度多一點(diǎn)，用了兩個(gè)小時(shí)，剩下的1用了二十分鐘。反正一晚上就能滿了。等到冬天過(guò)去了，才會(huì)更新。油耗方面，一輛高速、一千八百公斤的車，油耗跟其他 B級(jí)純?nèi)加蛙嚥畈欢?，六七個(gè)油左右，在城市里，油耗會(huì)高一些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）