按計(jì)劃，騰勢(shì)D9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型將在8月23日正式上市，并同步開啟大定。

這意味著，騰勢(shì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）D9車型的官方指導(dǎo)價(jià)將塵埃落定，33.50萬元起步的預(yù)售價(jià)或?qū)⒂畜@喜。與此同時(shí)，騰勢(shì)D9小定的意向金膨脹權(quán)益也將同時(shí)結(jié)束，有計(jì)劃購買這款新車的朋友還需注意。

騰勢(shì)D9的產(chǎn)品力相當(dāng)吸引人，依靠5250/1960/1920mm的車身外觀長寬高尺寸，以及3110mm的軸距長度，擁有2+2+3的7座和2+2+2的六座兩種不同的座椅布局。

與此同時(shí)，騰勢(shì)D9甚至在全車布局了6塊屏幕，包括15.6英寸中控多媒體屏幕、10.25英寸全液晶儀表、雙12.8英寸的RSE后排娛樂系統(tǒng)，在第二排獨(dú)立座椅的扶手部分，還整合了2塊屏幕，屏幕能包含座椅調(diào)節(jié)、娛樂系統(tǒng)控制等功能。

騰勢(shì)Link還擁有One ID專屬座艙、壁紙&導(dǎo)航雙桌面、高德地圖定制版、全場(chǎng)景智能語音、情景模式等特色功能。比如通過云鑰匙/臉部識(shí)別用戶身份，自動(dòng)加載該賬號(hào)設(shè)定的座椅位置、后視鏡位置、方向盤盤位置、香氛、主題甚至音樂和導(dǎo)航等個(gè)性化設(shè)置，而全場(chǎng)景智能語音不僅支持一次喚醒多次對(duì)話，還在前后四個(gè)方位均布局了麥克風(fēng)，讓乘客之間互不干擾。

動(dòng)力方面，騰勢(shì)D9擁有DM-i插電混合動(dòng)力系統(tǒng)和純電動(dòng)兩種，前者根據(jù)不同的配置，NEDC純電續(xù)航從50km到190km不等，NEDC綜合續(xù)航則由945km到1040km不等，而最低電荷下的測(cè)試油耗最低僅5.9L/100km。純電動(dòng)車型擁有600km的CLTC測(cè)試?yán)m(xù)航里程，但同樣未公布具體動(dòng)力參數(shù)。

騰勢(shì)D9車型是中國品牌新能源車進(jìn)階高端化的必然產(chǎn)物，從2個(gè)月的預(yù)售時(shí)間就收獲超過30000臺(tái)的訂單來看，新能源MPV市場(chǎng)的潛力遠(yuǎn)不于此，騰勢(shì)D9本身的產(chǎn)品力也非常受到消費(fèi)者的認(rèn)可。

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