作為一部汽車，最容易磨損的地方莫過于輪胎了，畢竟一直與地面接觸摩擦。但在日常的使用中，一般車主都會(huì)忽略這方面，只有輪胎癟了才會(huì)想起，那么究竟怎么判斷輪胎是否該換了呢？

怎樣判斷輪胎磨損狀況

大多數(shù)司機(jī)一定會(huì)說跑多少公里就要換輪胎，其實(shí)并不是，輪胎沒有多少公里可言，因?yàn)槁烦搪窙r不同，輪胎的磨損情況也不一樣。小編經(jīng)過老司機(jī)了解到，看輪胎花紋磨損的情況就可以看出輪胎什么時(shí)候該換新的。每條輪胎上都有輪胎磨損的指示標(biāo)記，著胎側(cè)三角標(biāo)記指示的方向，可以在胎面中指到標(biāo)示磨損限度的小方塊按我國目前的法規(guī)要求，輪胎表面花紋磨損到低于1.6毫米時(shí)，就該更換了。不過國外一些輪胎專家的建議，說在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)上再提高一倍才比較安全，也就是說，胎紋要留3毫米以上的深度。

輪胎上都會(huì)有國家法定磨損標(biāo)準(zhǔn)和保質(zhì)期，但其實(shí)對于私家車來說是不公平的，因?yàn)樵S多私家車都僅僅是家用代步，往常很少會(huì)跑遠(yuǎn)程或許往常運(yùn)用，這么下來四條輪胎的運(yùn)用頻率便大幅下降，即運(yùn)用了1-2年，輪胎的磨損仍是比較少的，這些車主一般都會(huì)以為輪胎很耐磨、很經(jīng)用，成果一用即是6，7個(gè)年頭。

輪胎的規(guī)格用一組數(shù)字加字母表示，印在輪胎的側(cè)面。第一個(gè)數(shù)字表示輪胎的斷面寬度；第二個(gè)數(shù)字代表扁平比；第三個(gè)是字母，表示輪胎結(jié)構(gòu)，接下來的數(shù)字指的是輪輞直徑；最后的一個(gè)數(shù)字一個(gè)字母，分別代表載系數(shù)和速度級(jí)別。輪胎一次換幾個(gè)好？

如果條件允許的情況下，建議最好是四條輪胎同時(shí)更換；如果只更換同軸的兩條輪胎，必須選擇同一規(guī)格、結(jié)構(gòu)、廠家、花紋的輪胎；如果只更換一條輪胎，新胎必須與同一軸上的另一條輪胎規(guī)格完全相同，同時(shí)花紋溝槽深度必須接近，否則有可能會(huì)造成車輛行駛或剎車跑偏等問題。

另一個(gè)是輪胎的花紋，由于輪胎橡膠的配方不同行駛的里程數(shù)也有很大差別，有的輪胎5萬公里就磨損沒了，有的15萬花紋還有，所以不能簡單的從里程數(shù)上來判斷，正確的方法是查看輪胎的磨損標(biāo)記，每個(gè)輪胎在排氣溝中都有凸起，這個(gè)凸起就是磨損標(biāo)記，當(dāng)輪胎磨損到這個(gè)標(biāo)記時(shí)就需要更換了。