真空輪胎可以修補(bǔ)的，修補(bǔ)方式如下：

1、首先輪胎漏氣的地方釘子先找到，然后再用記號(hào)筆畫起來（畫小一點(diǎn)，不然釘子不好找）然后放氣，在氣門嘴那里畫一條直線（記號(hào)）然后把輪胎放進(jìn)扒胎機(jī)那里面的壓胎刀盤壓，正面壓一下（正面的話氣門嘴離壓胎的地方遠(yuǎn)一點(diǎn)；

2、因?yàn)橛行┯刑旱?，離遠(yuǎn)一點(diǎn)胎壓不容易搞壞）背面壓個(gè)倆三下，有些難壓一點(diǎn)的要壓很多下（那些很久沒拆過的輪胎了，一年或者好幾年沒拆過的輪胎了）壓的時(shí)候碰到難壓的輪胎的話就用潤滑液往里面甩一點(diǎn)（涂抹一點(diǎn)，不要太多，因?yàn)樘嗟脑?，等下輪轂、輪胎里面全是水，補(bǔ)胎膠水碰到水容易松動(dòng)，輪胎有可能補(bǔ)不住）這樣的話壓的時(shí)候就不會(huì)卡?。ㄆ鸬綕櫥饔茫┳屗幌伦泳突M(jìn)去了，壓好了之后就直接放到扒胎機(jī)的大圓盤上面，然后助力輪放到輪胎的側(cè)面壓一圈（記住不要壓太深，因?yàn)橛行┯刑旱?，容易搞壞）?a target="_blank" class="cmsLink">防爆胎的話就在側(cè)面里面刷一點(diǎn)潤滑液）然后機(jī)器降下來開始用機(jī)器定位子，不要太高不要太低（太高容易割輪胎，太低容易刮花輪轂）然后氣門嘴（胎壓監(jiān)測器）對著撬輪胎的左邊，然后輪胎撬上來以后用刷子在撬輪胎的那一塊地方涂抹一點(diǎn)潤滑液（防止輪胎割掉）然后第一層先慢慢的一點(diǎn)一點(diǎn)走過來，有點(diǎn)卡住的話就用潤滑液涂一點(diǎn)（最好走一點(diǎn)涂一點(diǎn)潤滑液）第二階應(yīng)該沒事，但如果也有卡的話也跟第一階一樣潤滑液走一點(diǎn)涂一點(diǎn)（慢慢的走過來，這樣子做輪胎才不會(huì)那么容易割掉）拆下來以后直接放在補(bǔ)胎機(jī)上面（有些釘子難拔的，必須先要把輪胎拿下來，然后用尖嘴鉗的尖頭一點(diǎn)一點(diǎn)撬出來，最后釘頭出來了再拉出來）隨便在里面扎釘?shù)牡胤侥糜浱?hào)筆做一下記號(hào)（記號(hào)一定要畫準(zhǔn)，不然容易磨錯(cuò)地方，最好拿那種細(xì)鐵絲或者那種尖銳的東西先扎進(jìn)去拿記號(hào)筆做個(gè)記號(hào)再磨）然后拿磨胎機(jī)照著那個(gè)記號(hào)筆做記號(hào)的地方開始磨，不要在重復(fù)一個(gè)地方磨來磨去，很容易把鋼絲磨出來（把輪胎里面的那些紋路磨平了就行了）也不要磨太大，太大反而不好看，影響美觀（但前提記號(hào)筆畫記號(hào)一定要畫準(zhǔn)）然后噴上柏油清洗，記住柏油一定要刮干凈（不然補(bǔ)胎膠水碰到柏油就失效了，補(bǔ)不住了，還要重新補(bǔ)，刮一次刮干凈就好，還有就是如果輪胎里面有水的話就用毛巾檫干，補(bǔ)胎膠水碰到水也還是還會(huì)失效的）然后涂上補(bǔ)胎膠水（少涂抹一點(diǎn)，多涂抹沒用，反而補(bǔ)不牢）用中指在洞的中間區(qū)域旋轉(zhuǎn)式的一點(diǎn)一點(diǎn)向外滑，不要出現(xiàn)有一條一條膠水的痕跡，不然補(bǔ)不牢，然后把那些磨下來的灰塵輕輕的捋下來，遠(yuǎn)離膠水涂抹過的地方，千萬不要碰到膠水剛剛涂抹過的地方，不然全部又白白弄了，然后就是等膠水干了再貼膠片（如果干的慢就輕輕的用嘴巴吹幾下，這樣子干的快一點(diǎn)）干了以后貼上膠片，用補(bǔ)胎輪滾動(dòng)幾下，用大鐵錘砸?guī)紫?，然后把里面的灰塵倒出來開始裝輪胎，裝的第一步驟先把氣門嘴（胎壓監(jiān)測器）對著右下邊的位置然后慢慢的裝進(jìn)去，第二階也要把氣門嘴（胎壓監(jiān)測器）對著右下邊的位置，然后助力輪在右上邊的位置，撬棍一定要撬著胎壓的后面，不能直接撬前面，然后慢慢的一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)去，進(jìn)去了之后助力輪壓下去一點(diǎn)，不用壓太多；

3、然后氣嘴旁邊漏氣的地方稍微輕輕的扶一下（再不行就拿到地上氣嘴朝上輪胎側(cè)面來回的推，要么就是輕輕的朝里擠壓一點(diǎn)）氣嘴對著上面打氣（對著下面也可以打得起來）。