油改氣對(duì)汽車影響大嗎?有什么利弊?
油改氣算是動(dòng)力類型的改裝,還涉及到排放環(huán)保問題,私下自己改是不行的,那是非法改裝,需要到正規(guī)的油改氣機(jī)構(gòu)去改,這些機(jī)構(gòu)都要有相關(guān)部門的改裝許可證的,而且要報(bào)備上去,否則不能上路。如果當(dāng)?shù)卣卟辉试S油改氣,就不要硬著改。油改氣有一定的市場(chǎng)需求,主要是油價(jià)貴,用氣便宜,如果顛倒過來(lái),就不會(huì)有人折騰這個(gè)了,請(qǐng)關(guān)注:容濟(jì)點(diǎn)火器油改氣好處
在油價(jià)比較高的時(shí)候,油改氣,大約可以省下50%的燃料錢,比如一公里用油是0.5元,改氣有只有0.2-0.3元,即使一公里只要省下2毛錢,一天如果是跑400公里的出租車,可以省下80元,也不算少了。對(duì)于上下班的人,如果一天跑60公里,一天也可以節(jié)省12元。
也許對(duì)于有錢人而言,這些錢不夠吃頓飯,但是對(duì)于普通老百姓,這點(diǎn)錢還攢起來(lái),長(zhǎng)年累月,還是不少的,可以讓自己每天多吃點(diǎn)水果,多吃幾根香椿,多讓小孩喝幾瓶牛奶。
天然氣的主要成分是甲烷,完全燃燒有是二氧化碳和水,相對(duì)而言比較環(huán)保,雖然這個(gè)和車主是沒有直接關(guān)系,但是對(duì)社會(huì)貢獻(xiàn)大,可以等同垃圾分類這些效應(yīng)了。
從危險(xiǎn)性來(lái)看,雖然很多人嘲笑裝個(gè)氣罐相當(dāng)于帶個(gè)“炸彈”上路,實(shí)際上天然氣比空氣清,一旦有事故發(fā)生比如泄露了,可以很快擴(kuò)散到空氣里邊消失,對(duì)比之下汽油的擴(kuò)散比較慢,理論風(fēng)險(xiǎn)要比油箱小。天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不成熟
汽車的發(fā)動(dòng)機(jī),要么是為燒柴油設(shè)計(jì),要么是為燒汽油而設(shè)計(jì),市場(chǎng)上為了燒天然氣這些設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)很少。主要是天然氣的的點(diǎn)燃比汽油要困難,它需要650度的高溫才可以點(diǎn)著,燃燒速度比汽油要慢四分之一,這樣直接引起熱損失比較厲害,發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度比較高,對(duì)材料的要求比較高。
而天然氣是氣體,和空氣一起進(jìn)到氣缸里邊,體積占比比較大,這樣單位容積內(nèi)進(jìn)入的空氣相對(duì)少,整體的能量密度也不高,這樣燃燒效果沒有汽油理想,輸出功率大小不如汽油。
加上汽油產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)非常成熟,如果重新建立加氣站,要花很多錢,而對(duì)應(yīng)的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),并沒有真正比燒汽油和燒柴油的發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)產(chǎn)業(yè)利益,因此市場(chǎng)上很少有專門用來(lái)燒天然氣的車子,有些早期生產(chǎn)雙燃料的,現(xiàn)在也不再推出新品了。油改氣的確對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定影響,有一定弊端
既然市場(chǎng)上的車子,都是為了燒柴油和汽油設(shè)計(jì)的,柴油是壓燃的,改裝后要加點(diǎn)火裝置,而汽油機(jī)雖然也有點(diǎn)火,但是需要改變點(diǎn)火能量和點(diǎn)火角度,同時(shí)空燃比需要調(diào)整才可以達(dá)到最佳效果,改裝起來(lái)就比較麻煩,需要一定的成本投入。
因?yàn)槭菤怏w,能力密度低,需要一個(gè)很大的氣罐,這樣本身加重了車子重量,也會(huì)帶來(lái)一定的能量損耗,而車子空間有限,氣罐的供汽不能保證跑很遠(yuǎn)距離,一般也就是兩三百公里而已,這點(diǎn)有點(diǎn)類似電動(dòng)汽車這些了,給生活和工作帶來(lái)不便。
不是每個(gè)地方都有加氣站,市區(qū)好點(diǎn),畢竟有很多公交車也使用天然氣,但是出去外邊,加氣就困難了,在很多人眼里,排隊(duì)加氣是一種花錢買難受了。
上邊也分析到了,燃燒天然氣會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,這樣會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)一定的傷害,而且動(dòng)力會(huì)比燒汽油弱很多,常見的有抖動(dòng),容易熄火等問題,維護(hù)保養(yǎng)也是頭痛事情,縮短了車子使用壽命。
改裝還講運(yùn)氣,如果碰上改裝機(jī)構(gòu)不專業(yè),技術(shù)水平不高,或者責(zé)任心不好,不排除改裝后還有漏氣等危險(xiǎn),而火花塞這些燒蝕的情況也容易發(fā)生,因此私家車整體如果改氣,雖然賬面上可以省點(diǎn)錢,但是綜合考慮到車子維護(hù)費(fèi)用,也就不明顯了。
只有一些低端的出租車,改裝后很快通過運(yùn)營(yíng)賺回來(lái)的這種,也許改氣才可以給自己帶來(lái)一點(diǎn)小利益了,其他人的確沒有必要,這也是近年來(lái)改氣越來(lái)越少的根本原因。
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