2011款 寶馬3系(進(jìn)口)?4座動(dòng)力怎么樣?寶馬3系(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2011款?2.5L?寶馬3系(進(jìn)口)自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?寶馬3系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉,在一些主打性價(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了,不過(guò)最核心的技術(shù),也就是汽車(chē)“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才可以。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款寶馬3系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
寶馬3系(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。
寶馬3系(進(jìn)口)車(chē)尾看上去頗具端莊的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。
寶馬3系(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來(lái)十分端莊,顯得端莊大方。
寶馬3系(進(jìn)口)配備2.5L L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力,峰值扭矩250?!っ祝ば挪烤C合油耗9.6L/100km。
該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)懸架采用前雙接頭彈簧減震支柱懸架帶主銷(xiāo)前傾后置,后輕質(zhì)鋼結(jié)構(gòu)五向后軸。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,寶馬3系的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué),營(yíng)造的整體氛圍很是出色。功能配置方面,寶馬3系標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車(chē)輔助、胎壓報(bào)警、藍(lán)牙/車(chē)載電話、定速巡航等配置,配置滿足日常使用還是足夠的。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2011款 寶馬3系(進(jìn)口)?4座動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 325i 雙門(mén)轎跑車(chē)針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@zrhzq說(shuō)道:“動(dòng)力充沛,提速夠快,被秒的機(jī)會(huì)不多。”
網(wǎng)友@兜兜888說(shuō)道:“完美,雖然懸掛避震較以前已經(jīng)趨于舒適,但是相比較同級(jí)車(chē)還是懸掛最硬的,所以在日常急速變向或者拐彎的時(shí)候車(chē)身傾斜很少,很給人信心,而且指向很精準(zhǔn)很線性,較我97年的那部2000來(lái)比真是有點(diǎn)一手拿掃帚一手拿棍子比點(diǎn)得準(zhǔn)的感覺(jué)”
網(wǎng)友@yh5321說(shuō)道:“最好的2t發(fā)動(dòng)機(jī)遇上最好的變速箱,5.9秒市區(qū)用車(chē)足夠了,晚上想跑一跑也沒(méi)問(wèn)題?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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