元新能源?2019款 EV360 智聯(lián)悅享型空間寬敞嗎?元新能源購車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?元新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?元新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?元新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?元新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?元新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?元新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?元新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?元新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?元新能源同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) |
從近幾年的汽車銷量數(shù)據(jù)來看,SUV毫無疑問的成為了市場(chǎng)的“香餑餑”,其良好的通過性以及空間表現(xiàn)很好地迎合了國人的用車需求。在這其中,小型SUV不僅價(jià)格實(shí)惠,而且實(shí)用的空間也足以滿足我們大多數(shù)人的日常家用。作為一款指導(dǎo)價(jià)10.98萬元的車型,元新能源(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
元新能源前臉呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來既簡潔又美觀。
元新能源車尾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合簡約的尾燈,整體看起雅致卻不顯單調(diào)。
元新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看著相當(dāng)干凈清爽。
這款車采用了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。
元新能源后排空間夠用,能滿足日常出行需求。
元新能源后備廂空間還可以,裝載能力也較為出色,后排座椅支持比例放倒,空間可以進(jìn)一步擴(kuò)展。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),元新能源的車側(cè)給人一種非常素雅的感覺,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。元新能源的內(nèi)飾造型走了簡約路線,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
元新能源?2019款 EV360 智聯(lián)悅享型空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 EV360 智聯(lián)悅享型針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@陳偉35346說道:“空間還可以接受啊,坐4個(gè)人很寬敞,坐5個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠,反正個(gè)人很滿意”
網(wǎng)友@裕豐文化說道:“空間表現(xiàn)其實(shí)是我比較喜歡的,SUV就是要比同級(jí)別的轎車空間大一點(diǎn),雖然軸距肯定是短了。但是它影響的更多也是后排的乘坐空間,前排可以自己調(diào)節(jié),所以對(duì)我來說問題不大。我的車平時(shí)是自己開,有人坐我車,相信他們也不會(huì)為了這個(gè)問題而去糾結(jié)的吧。所以我肯定是選擇一個(gè)大空間的SUV,它坐進(jìn)去以后其實(shí)后排也不會(huì)特別的擁擠,膝蓋和前排的座椅還是有一條不寬的縫的,起碼是貼不上去。但是也不推薦車子滿載,有一回我車上拉了4個(gè)人,明顯感覺到空間比較擁擠了?!?/p>
網(wǎng)友@mb48676499說道:“平時(shí)也就是上下班帶步用基本上就是一個(gè)人,所以空間完全沒有問題,短途五個(gè)人也能擠一擠,畢竟本來就是一個(gè)小型的家用代步車,長途肯定首選燃油車”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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