隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。今天介紹的這款凱迪拉克SRX（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為54.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　凱迪拉克SRX內(nèi)飾看上去十分大方，看起來非常大氣。

　　凱迪拉克SRX方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯(cuò)。另外，該車配備了方向盤加熱。

　　凱迪拉克SRX中控屏尺寸是8英寸，并標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車配備了電動(dòng)后備廂、前排頭部氣囊、上坡輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　凱迪拉克SRX配備單天窗，能在一定程度上提高車內(nèi)的通透性，偶爾打開通風(fēng)也不錯(cuò)。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，另外，凱迪拉克SRX配備了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、溫度分區(qū)控制、防紫外線玻璃、電動(dòng)后備廂、倒車影像、上坡輔助等配置。凱迪拉克SRX的車尾采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2015款 3.0L 旗艦型?凱迪拉克SRX配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 3.0L 旗艦型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@小卡追風(fēng)說道：“當(dāng)時(shí)是總經(jīng)理直接給談的，給優(yōu)惠了六萬多，還送的保養(yǎng)，性價(jià)比還是蠻高的”

網(wǎng)友@A20A20A20說道：“座椅沒想象當(dāng)中軟，不知道是不是坐時(shí)間長(zhǎng)了越坐越軟的？反正駕駛3小時(shí)不累，比之前的現(xiàn)代伊蘭特和日產(chǎn)逍客都要好。音響算不算舒適性的？音響要贊贊贊贊幾下，到底品牌還是很重要的，但是這個(gè)車的播放器（CUE）不行，如果你用三星，或者蘋果設(shè)備連接藍(lán)牙在車上放MP3格式的音樂要比你在車上插個(gè)U盤播放APE（要轉(zhuǎn)wav格式）要好的多，要是能用手機(jī)再播放個(gè)APE,那就可以說是好馬配好鞍，完美!”

網(wǎng)友@tyh158說道：“整車全進(jìn)口，V6發(fā)動(dòng)機(jī)，該有的配置都有了，換成某些品牌至少貴10w吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）