15萬(wàn)元左右買(mǎi)什么車(chē)好 榮威RX5新能源 混動(dòng)同宋Pro新能源 2022款相比哪個(gè)價(jià)格高
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)置一輛緊湊型SUV的話,可以看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是榮威RX5新能源(詢底價(jià)|查參配)和宋Pro新能源。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 榮威RX5新能源 | 宋Pro新能源 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 ePLUS 國(guó)潮榮麟旗艦版 | 2022款 DM-i 51km 豪華型 | |
所屬品牌 | 榮威 | 比亞迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 16.28 萬(wàn) | 13.88 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為榮威RX5新能源?2021款 ePLUS 國(guó)潮榮麟旗艦版?16.28萬(wàn)元,宋Pro新能源(詢底價(jià)|查參配) 2022款 DM-i 51km 豪華型 13.88萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.4萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 ePLUS 國(guó)潮榮麟旗艦版 | 2022款 DM-i 51km 豪華型 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4571 | 4650 | |
車(chē)寬 | 1855 | 1860 | |
車(chē)高 | 1719 | 1700 | |
軸距 | 2708 | 2712 |
榮威RX5新能源長(zhǎng)寬高是4571/1855/1719mm,軸距是2708mm,宋Pro新能源長(zhǎng)寬高為4650/1860/1700mm,軸距為2712mm,榮威RX5新能源的車(chē)身高度方面略有優(yōu)勢(shì),而宋Pro新能源在長(zhǎng)度、寬度、軸距方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 榮威RX5新能源 | 宋Pro新能源 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 ePLUS 國(guó)潮榮麟旗艦版 | 2022款 DM-i 51km 豪華型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩臺(tái)車(chē)都配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示,榮威RX5新能源多了前/后排頭部氣囊、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng),宋Pro新能源多了前/后排側(cè)氣囊。舒適配置方面,榮威RX5新能源多了360度全景影像、自適應(yīng)巡航、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、前排手機(jī)無(wú)線充電、雨量感應(yīng)式雨刷,宋Pro新能源多了電池預(yù)加熱、防紫外線玻璃、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置。從整體配置上來(lái)看,榮威RX5新能源要更為豐富。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 榮威RX5新能源 | 宋Pro新能源 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 ePLUS 國(guó)潮榮麟旗艦版 | 2022款 DM-i 51km 豪華型 | |
工信部純電續(xù)航(KM) | 52.0 | 51.0 | |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 169 | 110 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 124.0 | 81.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 135.0 | |
電動(dòng)機(jī)總馬力(Ps) | 136 | 180 | |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 100.0 | 132.0 | |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 230 | 316 | |
變速箱 | 機(jī)械式自動(dòng)變速箱 | 電子無(wú)級(jí)變速箱 |
動(dòng)力方面,這兩臺(tái)車(chē)都搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。榮威RX5新能源配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為169馬力,峰值扭矩250?!っ?,電動(dòng)機(jī)總馬力136馬力,總扭矩230?!っ住K蜳ro新能源配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110馬力,峰值扭矩是135牛·米,電動(dòng)機(jī)總馬力180馬力,總扭矩316?!っ?。
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然榮威RX5新能源更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。宋Pro新能源的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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