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家用卡羅拉1.2t好還是1.6l的好?

2022-08-17 14:24:30 作者:蔡金盛
針對(duì)網(wǎng)友常關(guān)注的“家用卡羅拉查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)1.2t好還是1.6l的好?”小編為大家進(jìn)行以下的講解。

卡羅拉作為一款豐田全球車型,在2020年結(jié)束之后,其全球銷量已經(jīng)突破了4900萬(wàn)輛,在所有車型中,位居首位。豐田卡羅拉的優(yōu)勢(shì)是穩(wěn)定性好,耐久性優(yōu)異,堪稱是皮實(shí)耐操,而這一切都來(lái)源于豐田的口碑影響,車主看到豐田logo,同時(shí)還是卡羅拉,不自覺的掏出錢包購(gòu)買,因?yàn)槎颊f(shuō)它好,銷量還比較好高。這也許就是豐田卡羅拉持續(xù)暢銷的基石所在。

經(jīng)典的車型總是處于輿論焦點(diǎn)之中,這次的焦點(diǎn)就是動(dòng)力系統(tǒng),5年以前的卡羅拉,其動(dòng)力系統(tǒng)為1.6lcvt,而為了應(yīng)付中國(guó)排放法規(guī),卡羅拉針對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)開發(fā)了1.2t小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),所以,現(xiàn)在卡羅拉在售的車型乃是1.2tcvt動(dòng)力系統(tǒng)車型,這也就引發(fā)了卡羅拉新舊車型動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)劣之爭(zhēng),買車家用,城市路況居多,1.6lcvt和1.2tcvt動(dòng)力系統(tǒng),究竟誰(shuí)比較合適? 豐田1.6l自吸發(fā)動(dòng)機(jī)

豐田對(duì)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)可謂是情有獨(dú)鐘,可以說(shuō)致力于甚至鐘情于開發(fā)自吸發(fā)動(dòng)機(jī),并且在現(xiàn)在的暢銷車型中,像凱美瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),亞洲龍查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),rav4等車型中,均匹配了自吸發(fā)動(dòng)機(jī),如果車主動(dòng)力不足,豐田則使用大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī),如果車主還感覺較肉,不好意思,豐田車輛的主攻點(diǎn)是耐久性穩(wěn)定性,我所匹配的動(dòng)力系統(tǒng),滿足家用足夠。

豐田的1.6l小排量發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱經(jīng)典,最大扭矩為154nm,最大功率為90kw,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)雖然不是很優(yōu)秀,但是卡羅拉1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)與cvt變速器嚙合,車輛駕駛感非常平順,絲一樣順滑,并且cvt變速器油壓控制靈活,傳動(dòng)比變化迅速,加上豐田刻意的調(diào)控,使得卡羅拉在低速行駛時(shí),加速感優(yōu)秀,響應(yīng)性靈敏,并且自吸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出平順,踩多少油門,車輛就有多少加速感,總而言之,豐田卡羅拉1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)非常適合城市路況駕駛。 豐田1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

豐田早期開發(fā)過(guò)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(早于大眾),但是豐田早就發(fā)現(xiàn)了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的缺陷,雖然渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力強(qiáng)勁,由于渦輪的存在,渦輪本身存在慣性作用力,渦輪介入轉(zhuǎn)速遲緩,在低速起步的階段,車輛的動(dòng)力很差,但在車速提升之后,車輛動(dòng)力瞬間提升,所以,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加速線性感很差,這種超級(jí)差的加速感也讓車主非常不適應(yīng)。

豐田知道,在日本,城市道路發(fā)達(dá),并且人口擁堵,而大部分車主買車的目的主要是為了家用,城市路況較多,所以,單純的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很難滿足日本的需求,畢竟駕駛感有限,所以,豐田并沒(méi)有把過(guò)多的關(guān)注力度放置到渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,而是一直致力于開發(fā)駕駛感更好的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。

但是中國(guó)汽車排放法規(guī)日益嚴(yán)格,各大車企開始走向了小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)之路,豐田想要在中國(guó)立足,必須要跟隨中國(guó)汽車市場(chǎng),所以,豐田必然也需要開發(fā)小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。豐田也就專門開發(fā)了1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),豐田1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為185nm,最大功率為115ps,單純從發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)看,所以,豐田卡羅拉的1.2t的動(dòng)力加速能力要優(yōu)于1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)。

為了解決卡羅拉渦輪延遲現(xiàn)象,豐田對(duì)該發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了特殊的調(diào)教,采用較小尺寸的渦輪,以提升車輛的加速應(yīng)答性和平順性,但卡羅拉1.2t的加速線性感還是遠(yuǎn)沒(méi)有1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)秀,在低速行駛時(shí),可以明顯感覺到該發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有限,這也是大部分車主經(jīng)常使用的工況,或許這就是豐田不愿意開發(fā)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的緣由。

豐田1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)非常適合高速行駛,畢竟高速行駛時(shí),不存在渦輪延遲現(xiàn)象,而1.6l發(fā)動(dòng)機(jī),由于動(dòng)力有限,但是動(dòng)力輸出平順,整體更適合在城市路況駕駛。

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