以下是小編對(duì)“為什么有的人開(kāi)車(chē)舍不得開(kāi)空調(diào)？車(chē)載空調(diào)耗油嗎？”的相關(guān)簡(jiǎn)介，希望對(duì)您有幫助。

車(chē)載空調(diào)當(dāng)然是耗油的，因?yàn)檐?chē)載空調(diào)的壓縮機(jī)是依靠發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸來(lái)驅(qū)動(dòng)的，壓縮機(jī)消耗掉了一部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率，所以自然增加了油耗；車(chē)載空調(diào)的耗油量是根據(jù)每小時(shí)來(lái)計(jì)算的，與里程、車(chē)速關(guān)系是不大的，所以簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)車(chē)載空調(diào)運(yùn)行時(shí)間越長(zhǎng)所消耗的燃油就越多，所以這就需要具體問(wèn)題、具體分析了！

對(duì)于咱們?nèi)粘ＹI(mǎi)菜、代步而言，用車(chē)時(shí)間比較短、那么消耗的燃油就比較少，就像鄙人每天用車(chē)上下班也就半小時(shí)左右、有時(shí)候甚至都不開(kāi)車(chē)，所以空調(diào)帶來(lái)的油耗微乎其微；而對(duì)那些天天在外邊跑車(chē)的朋友而言，空調(diào)造成的燃油損耗就比較大了，因?yàn)榭照{(diào)是按照時(shí)間計(jì)算能量損耗的，運(yùn)行時(shí)間越長(zhǎng)、消耗的能量就越多；再一點(diǎn)就是有些朋友完全是由于生理等因素、不喜歡吹空調(diào)，所以他們開(kāi)車(chē)往往是喜歡開(kāi)窗！

簡(jiǎn)單計(jì)算下車(chē)載空調(diào)每小時(shí)耗油量正常講車(chē)載空調(diào)的制冷功率在2、3匹左右，可能一些大型車(chē)的空調(diào)功率更大、但那些車(chē)畢竟是少數(shù)存在；對(duì)于咱們普通車(chē)友而言，2、3匹制冷功率的空調(diào)是標(biāo)準(zhǔn)配置，所以咱們就拿一個(gè)2匹車(chē)載空調(diào)做例子！

2匹制冷功率=約1.6千瓦

2匹空調(diào)運(yùn)行1小時(shí)功耗=1.6千瓦時(shí)

1度電=1千瓦時(shí)=3.6兆焦耳

2匹空調(diào)每小時(shí)耗能=1.6*3.6=5.76兆焦耳

咱們?cè)賮?lái)看看汽油蘊(yùn)含的能量

95號(hào)汽油的密度=約0.75千克/升（注意汽油的密度不是固定的，會(huì)受到雜質(zhì)等一些因素的影響，導(dǎo)致小幅度增加、或下降）。

1千克汽油蘊(yùn)含能量=46兆焦耳

1升汽油所蘊(yùn)含能量=46*0.75=34.5兆焦耳

當(dāng)然這似乎就是每升汽油所能提供的所有能量對(duì)吧？但這里面要考慮一個(gè)關(guān)鍵詞，那就是發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，就目前而言豐田、本田等企業(yè)已經(jīng)將自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率做到40%左右，但要記住一點(diǎn)這40%熱效率只是峰值熱效率，而并不能代表平均熱效率，只有在內(nèi)燃機(jī)達(dá)到一個(gè)理想狀態(tài)時(shí)、才能達(dá)到40%，但在日常的擁堵路況下、很難達(dá)到峰值，所以即便如今內(nèi)燃機(jī)熱效率普遍很高，但日常用車(chē)平均熱效率也僅僅在34%左右，所以我們可以認(rèn)為一升汽油只有34%的能量轉(zhuǎn)換為了機(jī)械能！

1升汽油可利用能量=34.5*0.34=11.4兆焦耳

而2匹空調(diào)一小時(shí)耗能=5.76兆焦耳

2匹空調(diào)每時(shí)耗油量=5.76/11.4=0.50升汽油

當(dāng)然這是理論上的計(jì)算，實(shí)際中還要結(jié)合能量驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)時(shí)、所產(chǎn)生的機(jī)械能損耗，所以保守估計(jì)兩匹車(chē)載空調(diào)每小時(shí)耗油量在0.65升左右；而同樣按照這個(gè)方式計(jì)算，如果車(chē)載空調(diào)是3.00匹的、那么每小時(shí)耗油量為0.8-1.0升之間，所以要精確計(jì)算車(chē)載空調(diào)耗油量、請(qǐng)先搞清楚自己車(chē)子的空調(diào)到底多大制冷功率，功率越大、每小時(shí)耗油量越大；至于車(chē)載空調(diào)的制熱就不解釋了，利用發(fā)動(dòng)機(jī)廢熱來(lái)實(shí)現(xiàn)、這與家用空調(diào)完全不同，所以車(chē)載空調(diào)制熱時(shí)的功耗可以忽略不計(jì)！

而冬季時(shí)油耗偏高、與開(kāi)暖風(fēng)無(wú)關(guān)，實(shí)際上開(kāi)不開(kāi)暖風(fēng)冬季油耗都上升，因?yàn)橥饨绲暮湎牧烁嘣从谌剂系臒?；而空調(diào)制冷燃油消耗量則取決于用車(chē)時(shí)間，拿兩匹空調(diào)說(shuō)事、每小時(shí)耗油0.50升，咱們每天用車(chē)時(shí)間短、比如20分鐘，那么燃油消耗就只有約0.16升，這樣一個(gè)月30天下來(lái)，增加油耗也僅僅為4.80升、只要20元就夠了；可如果全天駕駛車(chē)輛呢？每天用車(chē)10個(gè)小時(shí)、那么開(kāi)一天空調(diào)消耗的燃油就是5.00升、一個(gè)月就是150L，這么一來(lái)一個(gè)月就要多花小一千元，所以這就是差異、所以很多每天長(zhǎng)用車(chē)周期的朋友的確存在不開(kāi)空調(diào)降低油耗的，但對(duì)于大多數(shù)普通車(chē)友而言、車(chē)子僅僅為買(mǎi)菜代步的工具、每天用車(chē)時(shí)間非常之短，即便開(kāi)空調(diào)、也費(fèi)不了多少油；所以關(guān)于空調(diào)到底費(fèi)不費(fèi)油，要具體進(jìn)行分析、不能一概而論！