AT、CVT、DCT變速箱各自優(yōu)缺點(diǎn)是什么?
CVT變速器省油平順,但容易打滑;DCT變速器換擋迅速,運(yùn)動感強(qiáng)烈,但是頓挫感不舒服;AT變速器耐久性好,穩(wěn)定性強(qiáng),但是變速器傳遞效率太慢。以上乃是精準(zhǔn)總結(jié),下面給大家詳細(xì)解釋:
CVT變速器
CVT變速器乃是目前最為流行的變速器,我認(rèn)為,CVT變速器也是中國汽車市場的發(fā)展趨勢。
CVT變速器結(jié)構(gòu)主要由主動輪,從動輪,鋼帶組成,主動輪與發(fā)動機(jī)連接,動力通過鋼帶傳遞至從動輪,但早期的CVT變速器動力傳遞機(jī)構(gòu)并不是鋼帶而是皮帶,所以,CVT變速器皮帶非常容易斷裂,這也嚴(yán)重限制了CVT變速器的使用壽命及工作穩(wěn)定性。
現(xiàn)在的鋼帶還是由博世發(fā)明,鋼帶推出之后,CVT變速器承載扭矩能力顯著提升,現(xiàn)在的日產(chǎn)CVT變速器,斯巴魯CVT變速器,最高承載扭矩都達(dá)到了400Nm,也就是說,CVT變速器的低扭矩時(shí)代已經(jīng)是過去時(shí)。
現(xiàn)在CVT變速器唯一的缺陷就是容易打滑,鋼帶與帶輪之間通過強(qiáng)大的油壓壓緊,依靠摩擦力傳送動力,畢竟CVT變速器油壓控制有效,加上車輛行駛路況復(fù)雜,在經(jīng)過一些減速帶,坑洼地面的時(shí)候,CVT變速器可能會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。不過現(xiàn)在的工程師已經(jīng)對CVT變速器打滑進(jìn)行了充分的開發(fā),現(xiàn)在已經(jīng)開發(fā)了成百上千條保護(hù)邏輯控制,低溫冷啟動保護(hù),高溫變速器行駛保護(hù)等等。
CVT變速器也是目前比較穩(wěn)定的變速器,車主們也是相當(dāng)信賴。DCT變速器
DCT變速器可以說是家喻戶曉,稍微有些汽車知識的小伙伴肯定知道DCT變速器,這款變速器之所以出名,主要是因?yàn)?a class="cmsLink askLink" >大眾,大眾成就了DCT,DCT同時(shí)也成就了大眾。
大眾乃是最早一批廣泛使用DCT變速器的汽車品牌,同時(shí)也是出現(xiàn)問題最多的品牌。早期,大眾的DCT變速器并不是很穩(wěn)定,變速器低速行駛時(shí)經(jīng)常發(fā)生頓挫現(xiàn)象,在堵車的情況下,離合器還會出現(xiàn)過熱現(xiàn)象,更有甚者,車主車輛變速器直接進(jìn)入過熱保護(hù)模式,只能停車趴窩等待。
苦于沒有自己的自動變速器,大眾不得不繼續(xù)沿用并不斷開發(fā)完善DCT變速器,經(jīng)過長達(dá)20年的開發(fā),現(xiàn)在的DCT變速器性能才慢慢穩(wěn)定,變速器耐久性及駕駛感才逐漸得到消費(fèi)者認(rèn)可。
雙離合變速器的優(yōu)點(diǎn)也不少,其中最為顯著的就是傳遞效率和換擋速度。雙離合變速器工作原理和手動擋類似,都是依靠離合器連接發(fā)動機(jī)和變速器,離合器傳遞效率非常高,在不換擋的情況下,可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)動力100%傳遞,中間沒有動力損失。
由于DCT有兩個(gè)離合器,一個(gè)離合器在工作時(shí),另一個(gè)離合器已經(jīng)進(jìn)入了準(zhǔn)備工作,所以,DCT換擋速度非???,根據(jù)測試結(jié)果,DCT最快換擋速度可以達(dá)到0.2s,比世界最頂級的賽車手,換擋速度還要快。AT變速器
AT變速器是一個(gè)古老的變速器,深受眾車主所喜愛,現(xiàn)在比較有名的AT變速器就是采埃孚,愛信,通用,派沃泰變速器,AT變速器由液力變矩器和行星齒輪組成,其中液力變矩器為油液傳遞動力,具有減震吸振的功效,所以AT變速器換擋平順度頗高。
由于AT變速器發(fā)展歷程久遠(yuǎn),積累經(jīng)驗(yàn)豐富,加上并沒有任何短板,該變速器承載扭矩大,換擋平順度高,駕駛過程異常舒適性,所以,AT變速器非常受中國車主所歡迎。
對于AT變速器,唯一的缺陷就是傳遞效率太低,像6AT變速器,傳遞效率最高也就92%,這還是加上液力變矩器鎖止離合器的基礎(chǔ)上所得出的結(jié)果,因此,匹配AT變速器的車輛并不是更省油。但是現(xiàn)在的AT變速器都在向多檔位發(fā)展,像現(xiàn)在比較有名的就是8AT和9AT變速器,該變速器由于檔位數(shù)量較多,因此,車輛行駛過程中,通過檔位的切換可以實(shí)現(xiàn)對發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的精準(zhǔn)調(diào)控。
AT,DCT和CVT變速器,乃是中國汽車市場最為流行的變速器,6AT變速器面臨淘汰,8AT,9AT變速器都在中高端車型中使用,大部分車主買車只能選購CVT或DCT變速器,不知道你更喜歡哪一個(gè)?歡迎留言評論!
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