汽車貼膜難貼的車型問題有哪些?
汽車貼膜難貼的車型問題:大眾邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策):車窗玻璃壓條較緊,而且有毛邊,掉毛容易導(dǎo)致重新施工,較緊的壓條也不利施工。POLO由于后風(fēng)窗玻璃弧度特殊,是出了名的貼膜困難的車型;甲殼蟲(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車型擁有亮麗的外形,車窗玻璃的弧度較大等。汽車貼膜難貼的車型問題具體如下:1、大眾邁騰
作為一款源自德國(guó)的科技領(lǐng)先的商務(wù)汽車,邁騰是中高級(jí)別車型中最難貼的車型之原因是車窗玻璃壓條較緊,而且有毛邊,掉毛容易導(dǎo)致重新施工,施工過程中毛邊的掉毛會(huì)極大影響貼膜的效果,較緊的壓條也不利施工。2、POLO系列
POLO由于后風(fēng)窗玻璃弧度特殊,是出了名的貼膜困難的車型。因?yàn)椴贸鰜淼哪な且粋€(gè)平面,如果車窗的弧度大,就要求貼膜的師傅具有較高的工藝水平,否則很容易造成水泡和膜面不均勻等問題。3、甲殼蟲
甲殼蟲車型擁有亮麗的外形,車窗玻璃的弧度較大,它也是難貼車型之一。因?yàn)槠矫婺ひ卫蔚刭N覆在弧形面上,這就要求技工擁有高超的烤膜技術(shù),否則很容易造成水泡、膜面不均勻和玻璃爆裂等事故。
4、福特福克斯(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) ??怂挂彩请y貼的車型之一,由于其車窗玻璃壓條很緊,所以施工難度很大,而且壓條上有清潔和減小摩擦作用的毛邊施工過程中毛邊的掉毛會(huì)極大影響貼膜的效果,所以在施工過程中要小心翼翼。
5、標(biāo)致
原因是其前風(fēng)窗玻璃的弧度是所有車型中最大的。施工過程中受熱時(shí)間太長(zhǎng),濕烤速度慢,施工時(shí)間長(zhǎng),受熱不均,或者貼膜后,車外溫度高而車內(nèi)又開空調(diào),都容易引起前風(fēng)窗玻璃炸裂。這種車型曾一度被裝飾店列為禁止貼膜的對(duì)象。建議采用干烤法貼膜,貼膜后車必須停在無塵車間內(nèi)1-2h,以適應(yīng)外界氣溫。6、飛度(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
飛度屬于較容易貼膜的車型之一,原因:1、車廂空間較大,方便施工,尤其是前風(fēng)窗玻璃寬大便于裁膜,而且中控臺(tái)上空間很大,與前風(fēng)窗玻璃間有足夠充裕的距離,所以尤其利于施工。2、飛度側(cè)窗玻璃的壓條較松,所以便于貼膜施工,而且貼膜后容易保證質(zhì)量,升降車窗玻璃時(shí)膜片不會(huì)被刮落。7、奧迪
奧迪也是難貼車型之一。首先奧迪汽車的前風(fēng)窗玻璃弧度較大,所以要特別注意烤膜時(shí)的平均受熱(最好采用干烤技術(shù)整型)。另外由于其玻璃又硬又脆,所以貼膜后2h內(nèi)不要用水沖玻璃,否則會(huì)導(dǎo)致第二天玻璃爆裂。其次,由于奧迪汽車有很好的行車安全裝置,一旦有水進(jìn)入車?yán)?,四個(gè)車窗玻璃會(huì)自動(dòng)降落,方便車內(nèi)人員逃生,因此貼膜時(shí)要做好升降器的防水處理工作。8、寶馬
寶馬760Li部分進(jìn)口高檔車出廠時(shí)在車窗玻璃夾層里有高檔防爆隔熱膜,是如寶馬760Li、奧迪A8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)前風(fēng)窗玻璃(配 V-KOOL75膜) 大眾速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)側(cè)窗(配 V-KOOL70膜)等,這些車型不必再貼膜。9、上海大眾途安 MPV上海大眾途安MPV車型由于車窗普遍都很寬,而且車廂空間較大,所以前風(fēng)窗玻璃和側(cè)窗都較易施工,但部分國(guó)產(chǎn)車型的后風(fēng)窗玻璃由于玻璃工藝問題很容易導(dǎo)致玻璃爆裂。10、一汽大眾寶來(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 寶來前風(fēng)窗玻璃貼膜時(shí)玻璃容易爆裂,主要是因?yàn)樵诓鸪噧?nèi)后視鏡時(shí),容易將玻璃擰破。建議僅將鏡片拆下,這樣不會(huì)影響到貼膜施工,也可以避免玻璃爆裂。貼膜完成后只需用內(nèi)卡鉗將后視鏡內(nèi)的彈簧卡拆開,便可將鏡片裝上。
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