以下是編輯為大家講解“自動(dòng)擋變速箱的車(chē)為什么不能空擋滑行？”相關(guān)知識(shí)。

雖然安全駕駛規(guī)范要求某些情況下不可以空擋滑行，但是僅僅站在空擋滑行是否損壞變速箱這個(gè)角度來(lái)說(shuō)我認(rèn)為現(xiàn)在的自動(dòng)變速箱空擋滑行并不會(huì)對(duì)變速箱造成嚴(yán)重的損壞。理由如下：1、空擋狀態(tài)下變速箱產(chǎn)生熱量更少

幾乎所有的自動(dòng)變速箱在擋位上時(shí)都離不開(kāi)液壓機(jī)構(gòu)。比如AT，其名字就叫做“液力自動(dòng)變速箱”，需要靠油壓驅(qū)動(dòng)離合器、制動(dòng)器的摩擦片來(lái)進(jìn)行擋位的切換和保持。而且在擋位上時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的液力變矩器也要進(jìn)行動(dòng)力傳遞，車(chē)速不高的時(shí)候液力變矩器不鎖止，內(nèi)部的油液參與比較大強(qiáng)度的傳動(dòng)，變速箱油溫比空擋時(shí)上升更快。

而CVT變速箱就更不用說(shuō)了，那倆大錐形輪必須在油壓作用下緊緊夾住鋼帶，稍有疏忽那可是瞬間電光火石般的打滑。

雙離合變速箱就更不用說(shuō)了，在擋位上時(shí)需要油壓驅(qū)動(dòng)離合器，而且頻繁換擋也會(huì)增加離合器的溫度。

由此可見(jiàn)，不管哪種自動(dòng)變速箱，其在擋位時(shí)都要進(jìn)行相應(yīng)的擋位切換以及扭矩控制，而其控制無(wú)一例外都需要變速箱油泵提供足夠的油壓來(lái)驅(qū)動(dòng)，而你掛到空擋時(shí)這些部件反而可以喘口氣了，所以從這方面來(lái)說(shuō)掛空擋反而是變速箱最放松的狀態(tài)。2、齒輪受力

變速箱的作用就是傳遞動(dòng)力，而傳遞動(dòng)力時(shí)變速箱內(nèi)部的齒輪相互之間要有應(yīng)力，油門(mén)踩得越重齒輪受力越大。而空擋時(shí)變速箱不再傳遞動(dòng)力，所以此時(shí)齒輪受力反而更小。變速箱處于相對(duì)“放松”的狀態(tài)。3、潤(rùn)滑

自動(dòng)變速箱油泵的主要作用有兩個(gè)，一個(gè)是給變速箱提供液壓動(dòng)力，另一個(gè)作用是給變速箱潤(rùn)滑。

有種說(shuō)法認(rèn)為空擋滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，導(dǎo)致變速箱油泵無(wú)法提供有效的潤(rùn)滑。不過(guò)我認(rèn)為這個(gè)說(shuō)法并不成立。以日常使用中的實(shí)例就可以證明。

1、現(xiàn)在油耗指標(biāo)越來(lái)越嚴(yán)格，廠家為了降低油耗，都會(huì)盡可能讓變速箱在高擋位低轉(zhuǎn)速的工況下運(yùn)行，很多車(chē)在平緩的道路上行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速經(jīng)常有可能保持在1000轉(zhuǎn)左右，比如低速行駛、輕微的坡道行駛。而很多車(chē)空擋前進(jìn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)提升至1000轉(zhuǎn)，如果此時(shí)潤(rùn)滑不足的話那么發(fā)動(dòng)機(jī)以1000轉(zhuǎn)行駛時(shí)變速箱豈不要損壞？

2、拿AT變速箱來(lái)說(shuō)，從N擋掛到D擋時(shí)內(nèi)部液壓力驅(qū)動(dòng)相應(yīng)的離合器單元使變速箱進(jìn)入前進(jìn)檔模式，此時(shí)液壓力由油泵提供。而且大部分AT的車(chē)掛D擋踩剎車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)比怠速時(shí)還要低(見(jiàn)上圖)，即便如此你松了剎車(chē)后仍然可以正常起步。如果說(shuō)怠速時(shí)油壓不足，那么從靜止到起步的過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更低，豈不是要燒壞變速箱離合器？

另外很多司機(jī)都有空擋滑行的習(xí)慣，而且行駛中從D擋掛到空擋非常容易，如果空擋滑行真的對(duì)變速箱有害的話這將是非常大的隱患，因?yàn)檫@些司機(jī)很有可能在行駛中很容易做出損害變速箱的行為。那么廠家必然要做出相應(yīng)的設(shè)定，防止這種操作的發(fā)生。而目前為止沒(méi)見(jiàn)到哪輛車(chē)有在行駛中不允許掛入空擋的設(shè)定。

所以說(shuō)現(xiàn)在的自動(dòng)變速箱理論上是不怕空擋滑行的。

但是我們只是從大的方面去推斷，而實(shí)際上各個(gè)廠家的變速箱都有其獨(dú)特的設(shè)計(jì)，或許有些變速箱確實(shí)不適合空擋滑行，而最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆椒ň褪遣榭磸S家的用戶手冊(cè)。這樣才能充分熟悉自己的愛(ài)車(chē)，行駛中也更靈活自如。