現(xiàn)在就讓小編為大家講解關于“汽車貼膜年審一律不過？汽車貼膜影響年審嗎？”的相關知識。

有消息稱，凡是貼膜的汽車年審一律不給通過！這個新規(guī)定一下子讓99%的車主都懵了。

因為在中國，幾乎沒有私家車不貼窗膜的，這下可好，年審新規(guī)定的出臺，豈不是一下子“斃”掉了幾乎所有車的年審了嗎？這樣的規(guī)定讓大多數(shù)車主疑惑不解，法還不責眾呢，這下可好。然而，事實的真相究竟是怎樣的呢？

首先來分析一下事實存在的現(xiàn)象：中國幾乎所有的汽車都貼了窗膜。為什么汽車要貼窗膜呢？

一是汽車4S店竭力推薦；二是各種窗膜功能的宣傳；三是在使用過程中窗膜切實發(fā)揮著看得見、感受得到的作用。這才使更多的車主最終接受了窗膜并深信它能為自己的汽車、為自己及家人的健康和生命安全起到了保駕護航的作用。

第二步，我們分析一下為什么年審有對關于汽車窗膜的規(guī)定？不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)一個現(xiàn)象，特別是在中國，一旦某一類商品暢銷于市場之后，各種“山寨”“偽劣”“同款”就會如雨后春筍一般出現(xiàn)，甚至在市場上占據(jù)的銷售份額有超過正品的勢頭。以至于客戶買到手的都認為自己的是正品。

汽車窗膜同樣如此。各種山寨膜、盜版膜、劣質膜橫行于市，其他的后果我們在這里暫且不議，最直接的后果就是給廣大車主的汽車留下了極大的安全隱患，這也是美國法律之所以禁止汽車貼窗膜的根本原因。

中國的消費市場更為龐大，想要禁止窗膜是不實際的，因此才有了交管局等部門出臺關于汽車貼膜的相關規(guī)定。其最終目的也是出于對中國超大的汽車用戶群體的生命安全考慮。所以其出發(fā)點是極好的，我們應該也必須支持國家的相關規(guī)定。

事情的真相，也即新規(guī)定的具體內容是這樣的：根據(jù)國家的相關規(guī)定，機動車駕駛室必須保證駕駛員前方視野和側方視野，前擋玻璃及兩側前窗玻璃用于駕駛員視區(qū)部位的可見光透射比不允許小于70%，即車輛前擋即側窗的三角區(qū)的透光率不得小于70%，側窗及后擋玻璃透光率不低于50%。還有一點值得提醒車主的是，汽車前擋和側窗三角區(qū)不要選擇深色的窗膜，以避免影響年審通過。

通過以上三步分析，相信廣大車主必定是發(fā)現(xiàn)了問題的關鍵：年審是否能夠通過，問題不在于你的汽車有沒有貼窗膜，而是你的汽車窗膜是否符合規(guī)定，即前擋與三角區(qū)的透光率是否小于70%，側窗透光率是否小于50%。

所以說，傳言誤人，大家一定要在了解消息的真實性后，再作出準確判斷。