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P1158故障碼，適用于通用,別克,雪佛蘭,凱迪拉克,悍馬,金杯，意思是加熱氧傳感器（HO2S） 2，第2排，不交換，燃油修剪混合比太濃(Heated Oxygen Sensor (HO2S) 2, Bank 2, Not Switching, Fuel Trim Rich Mixture)。

背景知識：氧傳感器的作用是測定發(fā)動機排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發(fā)動機獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中，你經(jīng)常會看到第幾排第幾個氧傳感器的說法。第1排是指氣缸1所在的那個排，剩下的另外一排為第2排。不管哪一排，第1個傳感器總是指上游氧傳感器（催化箱之前），第2個傳感器總是指下游氧傳感器（催化箱之后）。故障原因包括空氣濾清器，蒸發(fā)排放（EVAP）系統(tǒng)故障，燃油壓力太高或噴油嘴泄漏，氧傳感器或其電路，接頭故障等。

當汽車排除故障之后，往往還需要清除故障碼。清除代碼的時候，務必要按照指定車型所規(guī)定的故障代碼清除方法來進行，要注意不能隨便拆除電池的負極搭鐵線來清除故障代碼。否則，有可能會出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常：第一，導致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”，相信大家都了解，很多車型的汽車電腦是具有自動記憶的功能，拆除蓄電池負極搭鐵線后，就會自動清除存儲在隨機存儲器（RAM）中發(fā)動機運行的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，從而導致你的愛車在維修后的相當長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二，還會造成某些功能的喪失，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這種情況下，就得另外修復音響，這樣子搞，就等于撿了芝麻丟了西瓜了。