只有歷經(jīng)時(shí)間的沉淀，經(jīng)典才能成為經(jīng)典。就像BEYOND的光輝歲月，即便過去了30年多年，但依舊激勵(lì)人心,回味無窮。

作為SUV中的常青樹，廣汽豐田漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的歷史可謂是星光熠熠，截至目前，漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)收獲了全球超450萬車主信賴，并成為全球最暢銷的豪華大七座SUV，甚至很多人說，大7座SUV只有漢蘭達(dá)值得買，可能這就是對(duì)漢蘭達(dá)最大的肯定。與其他七座SUV相比，漢蘭達(dá)擁有更好的品質(zhì)口碑，與五座中型SUV相比，漢蘭達(dá)又有著尺寸優(yōu)勢(shì)，做到了人無我有，人有我優(yōu)。

最近，全新第四代漢蘭達(dá)2.0T在原有雙擎混動(dòng)熱銷的基礎(chǔ)上，新增380T渦輪增壓動(dòng)力，這讓漢蘭達(dá)頻頻霸榜，因?yàn)樗M(jìn)一步豐富用戶的使用場(chǎng)景和駕駛需求，當(dāng)然，最緊張的還是漢蘭達(dá)的那些“競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們”，本來還妄圖以漢蘭達(dá)沒有燃油版本車型大做文章，但現(xiàn)在已經(jīng)沒有機(jī)會(huì)了。

從發(fā)布會(huì)信息來看，新車共推出三大配置版本，市場(chǎng)建議零售價(jià)31.48萬元-34.48萬元，價(jià)格雖然算不上驚喜，但對(duì)于喜歡漢蘭達(dá)的消費(fèi)者來說，能夠盡早提車，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)算非常給力了。

在很多年前，車圈流行這樣一句話，“能夠打敗漢蘭達(dá)的只有下一代漢蘭達(dá)”，基于TNGA全面進(jìn)化的全新第四代漢蘭達(dá)上市，更是進(jìn)一步表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的市場(chǎng)活力。同級(jí)中率先完成THS-II混合動(dòng)力系統(tǒng)搭載，突破性實(shí)現(xiàn)大型車與低油耗完美兼得，上市一年來累計(jì)銷量突破76873臺(tái)，并連續(xù)11個(gè)月位列混動(dòng)SUV銷量No.1，成為國(guó)內(nèi)最暢銷的混合動(dòng)力大七座SUV。

而在消費(fèi)者關(guān)心的保值率方面，漢蘭達(dá)更是一騎絕塵，根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2021年度中國(guó)汽車保值率報(bào)告》顯示，漢蘭達(dá)3年保值率高達(dá)89.12%，位列同級(jí)SUV 第一；《2021年中國(guó)汽車用戶滿意度CACSI測(cè)評(píng)》顯示，漢蘭達(dá)位列20萬以上中型SUV用戶滿意度第一，已連續(xù)7年榮膺細(xì)分市場(chǎng)第一名，即便是放眼整個(gè)汽車市場(chǎng)，也找不出來幾款車能夠如此強(qiáng)勢(shì)。

相關(guān)車系：漢蘭達(dá)2.0T