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新疆申新上汽大眾?途安L最多優(yōu)惠1.6萬元?今日鉅惠

2022-08-17 10:36:12 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 烏魯木齊優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從新疆申新上汽大眾了解到,途安L詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.6萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?新疆申新上汽大眾多市售多市 電話:4000750922
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 280TSI DSG風(fēng)尚版 7座 15.28萬 - 15.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 280TSI DSG舒適版 7座 16.68萬 - 16.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 280TSI DSG拓界版 6座 17.88萬 - 17.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 280TSI DSG拓界版 7座 17.88萬 - 17.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 280TSI DSG拓界豪華版 7座 19.58萬 - 19.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 280TSI DSG拓界豪華版 6座 19.58萬 - 19.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 280TSI 自動風(fēng)尚版 7座 國V 15.18萬 ↓1.60萬 13.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 280TSI 自動風(fēng)尚版 7座 國VI 15.18萬 ↓1.60萬 13.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 280TSI 自動舒適版 7座 國VI 16.58萬 ↓1.60萬 14.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 280TSI 自動舒適版 7座 國V 16.58萬 ↓1.60萬 14.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 280TSI 自動拓界版 6座 國VI 17.78萬 ↓1.60萬 16.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 280TSI 自動拓界版 7座 國VI 17.78萬 ↓1.60萬 16.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 280TSI 自動拓界版 7座 國V 17.78萬 ↓1.60萬 16.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 280TSI 自動拓界版 6座 國V 17.78萬 ↓1.60萬 16.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 280TSI 自動拓界豪華版 7座 國V 19.48萬 ↓1.60萬 17.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 280TSI 自動拓界豪華版 6座 國V 19.48萬 ↓1.60萬 17.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 280TSI 自動拓界豪華版 6座 國VI 19.48萬 ↓1.60萬 17.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 280TSI 自動拓界豪華版 7座 國VI 19.48萬 ↓1.60萬 17.88萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  途安L車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動氣息。

  該車尺寸4537/1834/1682mm,軸距2791mm,車側(cè)給人一種非常青春的感覺,個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。

  途安L內(nèi)飾看起來頗具青春的感覺,整體設(shè)計(jì)十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

  途安L配備1.4T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米。

途安L在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@aicar說道:“這款車子具有很大的優(yōu)惠力度,買車的時(shí)候送了很多贈品,它的外觀和配置我都挺滿意,內(nèi)飾做工也有很多優(yōu)點(diǎn)!”

網(wǎng)友@zhongshanabcd說道:“空間方面挺不錯(cuò)的,無論是乘坐空間和后排存儲空間都讓我覺得很強(qiáng)大!乘坐空間調(diào)整好座椅后頭頂離車頂還有一到兩拳的距離,車尾后備箱還是電動門,開啟關(guān)閉都可以一鍵實(shí)現(xiàn)!”

網(wǎng)友@一起來吧2009說道:“座椅軟硬適中,支撐到位,包裹性較差,長途乘坐不會太累。通過顛簸路面的表現(xiàn)還還行,如果同GL8比還是差了一個(gè)檔次。噪音的控制水平良好,高速時(shí)傳入車內(nèi)的噪音不算太大?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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