雪佛蘭創(chuàng)界上坡輔助怎么用,創(chuàng)界上坡輔助開關(guān)在哪
車主只需要踩住剎車幾秒鐘,當(dāng)松開剎車踏板后,上坡輔助系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)使制動(dòng)片保持2秒時(shí)間,使車主有足夠的時(shí)間加油上坡。雪佛蘭創(chuàng)界并沒(méi)有獨(dú)立的上坡輔助開關(guān),該項(xiàng)功能是作為全系的標(biāo)配配置,隨系統(tǒng)自帶,不用車主手動(dòng)設(shè)置。
同時(shí)達(dá)到以下條件,上坡輔助系統(tǒng)才會(huì)開啟
①汽車必須停穩(wěn)不動(dòng)。
②車輛所停的坡道角度需≥7%。
③系上安全帶,防止起步力度大造成人員受傷。
⑤不能拉手剎。
⑥踩住剎車,不能踩油門。
為了減少影響,這里可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能。
拓展:陡坡緩降的作用
陡坡緩降作用與上坡輔助相似,不過(guò)沒(méi)有剎停車輛。主要利用發(fā)動(dòng)機(jī)與ESP系統(tǒng)共同作用,在不需要踩制動(dòng)踏板的情況下以緩慢的速度下坡。
以前的汽車會(huì)獨(dú)立出一個(gè)單獨(dú)的上坡輔助按鈕,現(xiàn)在基本都和ESP按鍵融合在一起了,因此,ESP關(guān)閉即代表上坡輔助系統(tǒng)就不能使用了。以上的條件是功能啟動(dòng)的必要條件,但是上坡輔助功能開啟成功還與外部條件有關(guān)。它就類似于電腦程序,有一個(gè)指令沒(méi)有接收到可能就會(huì)執(zhí)行。動(dòng)作一定要規(guī)范,就能降低失效的概率。
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