2020款 28T 時(shí)尚型?凱迪拉克CT4空間大嗎?凱迪拉克CT4購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2020款?凱迪拉克CT4外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?凱迪拉克CT4內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?凱迪拉克CT4動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?凱迪拉克CT4配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?凱迪拉克CT4空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?凱迪拉克CT4細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?凱迪拉克CT4排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?凱迪拉克CT4配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?凱迪拉克CT4落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?凱迪拉克CT4同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2020款?凱迪拉克CT4最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
現(xiàn)在的中型車(chē)市場(chǎng)每款產(chǎn)品都有自己的特色,但對(duì)大多數(shù)人買(mǎi)中型車(chē)主要還是因?yàn)樗目臻g,舒適寬敞的空間可以帶給每位乘員更加舒適的乘坐感受。除此以外,各項(xiàng)配置的豐富度和座椅設(shè)計(jì)的優(yōu)劣,也會(huì)影響用戶(hù)的出行體驗(yàn)。今天我們要說(shuō)的是凱迪拉克CT4(詢(xún)底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
凱迪拉克CT4前臉呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)相當(dāng)順滑,觀(guān)感不俗。
凱迪拉克CT4車(chē)尾顯得非常飄逸,尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度,在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀(guān)度。
凱迪拉克CT4內(nèi)飾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。
這款車(chē)采用了仿皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護(hù)打理。
凱迪拉克CT4后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。同時(shí),該車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
凱迪拉克CT4后備廂容積364L,后備廂空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),放倒后排座椅后絕對(duì)能滿(mǎn)足多種出行需求,行李箱、嬰兒車(chē)和其他雜物統(tǒng)統(tǒng)可以放下。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),凱迪拉克CT4的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。功能配置方面,凱迪拉克CT4配備了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、胎壓顯示等配置。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2020款 28T 時(shí)尚型?凱迪拉克CT4空間大嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 28T 時(shí)尚型針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@csczauto說(shuō)道:“舒適度很好,座椅比較寬大,是包裹很厚實(shí)的那種,硬度也合適,開(kāi)起長(zhǎng)途沒(méi)有那種軟綿綿的感覺(jué),基本沒(méi)有困意,兩三個(gè)小時(shí)的時(shí)間精力非常充沛,主要是駕駛感很棒真的讓我很有精神。隔音效果早就在朋友車(chē)上領(lǐng)略過(guò),音樂(lè)開(kāi)起來(lái),環(huán)繞效果還是挺不錯(cuò)的?!?/p>
網(wǎng)友@luojiahuibest說(shuō)道:“因?yàn)橐粋€(gè)人用車(chē)的時(shí)間比較長(zhǎng),前排的空間挺大的,駕駛的時(shí)候不會(huì)有什么太大的限制,就是后排的空間比較小一點(diǎn),而且中間位置的設(shè)計(jì)還有一個(gè)凸起的地方,勉勉強(qiáng)強(qiáng)能擠三個(gè)人,不過(guò)乘坐起來(lái)可能會(huì)有些不舒適,所以對(duì)于我來(lái)說(shuō),作為一個(gè)人的代步,用車(chē)是完全足夠的。”
網(wǎng)友@haoxiang1228說(shuō)道:“車(chē)子的駕駛舒適性我是很滿(mǎn)意的,整個(gè)駕駛感很順手,方向盤(pán)打起來(lái)也不會(huì)吃力,而且座椅的包裹性很好,對(duì)整個(gè)背部的支撐點(diǎn)做的很到位,感覺(jué)安全感十足,而且車(chē)內(nèi)的降噪和隔音效果也很好,基本上駕駛的時(shí)候關(guān)上車(chē)窗,內(nèi)飾的整體環(huán)境比較安靜,開(kāi)著bose音響聽(tīng)歌也很享受很放松?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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