縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款小型車，MINI（詢底價(jià)|查參配） 的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　MINI車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配大嘴式格柵，看起來較為豪華。

　　MINI車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，看起來十分大氣。同時(shí)，采用了高貴的豎式尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　MINI內(nèi)飾風(fēng)格比較精巧，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　MINI配備了1.2T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102馬力，峰值扭矩180牛·米，工信部綜合油耗5.4L/100km。

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，MINI 的車側(cè)展現(xiàn)出了精致的視覺效果，細(xì)節(jié)處加入了豐富的元素，可謂匠心獨(dú)具。來看一下后排，MINI 后排空間一般，但可以滿足日常家用。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2015款 1.2T ONE 手動(dòng)版?MINI 底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 1.2T ONE 手動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Nakatamura說道：“方向盤大小尺寸合適，指向性精準(zhǔn)，輪胎抓地力很強(qiáng)，底盤很扎實(shí)，車子開起來四平八穩(wěn)的?！?/p>

網(wǎng)友@China﹏妖皇說道：“操控方面一直秉持著自己的追求，開mini和開別的車真的不一樣，底盤扎實(shí)的程度你難以想象，真的像在開卡丁車?！?/p>

網(wǎng)友@花貨說道：“動(dòng)力表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的，1.5t的排量，對(duì)于這么小的一臺(tái)車來說，我覺得是比較充足的，我也是開過好多次，加速還是比較有勁的，當(dāng)然對(duì)于老婆這個(gè)女司機(jī)來說，我覺得動(dòng)力肯定是過剩的，他開車比較慢，從來不敢猛踩油門加速，而且其實(shí)也都是在市區(qū)開，需要不了多大的動(dòng)力，沒問題”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）