緊湊型車(chē)可以說(shuō)是我們?nèi)粘Ｉ钪幸?jiàn)得最多的車(chē)型了，消費(fèi)者選擇購(gòu)買(mǎi)緊湊型車(chē)的理由各不相同，有的更看重動(dòng)力表現(xiàn)，有的則關(guān)注空間夠不夠大，這些都是家用場(chǎng)景所常見(jiàn)的需求。作為一款指導(dǎo)價(jià)24.07萬(wàn)元的車(chē)型，風(fēng)行S50EV（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　風(fēng)行S50EV前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種較為活潑的感覺(jué)。

　　風(fēng)行S50EV車(chē)尾看上去頗具動(dòng)感的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。

　　風(fēng)行S50EV內(nèi)飾給人一種非常動(dòng)感的感覺(jué)，充滿(mǎn)戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　該車(chē)采用了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感。

　　風(fēng)行S50EV后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。另外，這款車(chē)配備后排頭部氣囊。

　　風(fēng)行S50EV后備廂空間就是妥妥的家用車(chē)水平了，且后排座椅支持比例放倒，日常載物是沒(méi)有問(wèn)題的。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，配置方面，風(fēng)行S50EV搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示等配置。風(fēng)行S50EV的車(chē)側(cè)給人一種十分流暢的感覺(jué)，平滑的線(xiàn)條從車(chē)頭一直貫穿至車(chē)尾。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2019款 旗艦型?風(fēng)行S50EV空間大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 旗艦型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@158883933說(shuō)道：“座椅有點(diǎn)薄了，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)會(huì)很累，減震也比較一般，不過(guò)代步的車(chē)也不能要求太高”

網(wǎng)友@qxf說(shuō)道：“視野開(kāi)揚(yáng)，我是比較喜歡的，個(gè)人喜歡大氣的感覺(jué)，后排的空間感覺(jué)很夠啊?！?/p>

網(wǎng)友@158883933說(shuō)道：“空間還行，前后排的座椅空間都挺大的，后備箱也還不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）