隨著人們生活水平的不斷提高，大家對(duì)汽車(chē)的要求也與日俱增，不僅僅是在空間、性能這些方面，對(duì)于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是影響今后用車(chē)體驗(yàn)的重要指標(biāo)。很多車(chē)企也意識(shí)到了這一點(diǎn)，持續(xù)完善配置豐富度來(lái)保持產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。作為一款中型車(chē)，奔馳C級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主，并采用銀色飾板進(jìn)行修飾，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳C級(jí)方向盤(pán)運(yùn)用平底三輻式的設(shè)計(jì)，并采用了真皮材質(zhì)，運(yùn)動(dòng)氣息十足。同時(shí)，這款車(chē)還標(biāo)配了方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤(pán)記憶。

　　奔馳C級(jí)中控屏尺寸為10.25英寸，并配備了CarPlay、道路救援呼叫、CarLife等五項(xiàng)配置。

　　該車(chē)標(biāo)配了自動(dòng)駐車(chē)、疲勞駕駛提示、前排手機(jī)無(wú)線充電等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奔馳C級(jí)配備雙天窗，雖然沒(méi)有全景天窗那么討喜，但前后分開(kāi)的兩個(gè)天窗在采光率和實(shí)際的功能上都不差。

　　該車(chē)采用了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時(shí)該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，配置方面，奔馳C級(jí)配備了前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、被動(dòng)行人保護(hù)等配置。奔馳C級(jí)的車(chē)頭年輕十足，沿用了家族式的設(shè)計(jì)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

奔馳C級(jí)?自動(dòng)版內(nèi)部配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)星耀臻藏版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@tanguojian說(shuō)道：“座椅的包裹性和腰圍都很好，開(kāi)了幾個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺(jué)得累。隔音效果也不錯(cuò)，在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)噪和胎噪都不算太大”

網(wǎng)友@better說(shuō)道：“減震性能很好，每天開(kāi)不了多少公里，真想來(lái)個(gè)自駕游，座椅很軟做的很舒服。”

網(wǎng)友@sqsx_0504說(shuō)道：“運(yùn)動(dòng)座椅稍微硬一點(diǎn)，包裹性和支撐性都很好，翻毛皮材質(zhì)更舒適”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）