兩個(gè)月前，奔馳發(fā)布了全新一代奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） SUV，作為豪華中型SUV第一梯隊(duì)選手以及寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的老對(duì)手，自2015年首次推出以來(lái)終于迎來(lái)?yè)Q代。

全新一代奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）C不久后將在國(guó)內(nèi)上市，依然是北京奔馳投產(chǎn)的加長(zhǎng)軸距版本，但卻首次配備7座版本。恰好最近工信部出現(xiàn)了這款新車的申報(bào)信息，一起詳細(xì)了解下吧。

對(duì)比現(xiàn)款但奔馳GLC，全新一代車型在長(zhǎng)寬高和軸距上均有變化：長(zhǎng)度增加62mm（4764mm→4826mm）、寬度減少8mm（1898mm→1890mm）、高度增加72mm（1642mm→1714mm）、軸距增加4mm（2973mm→2977mm）。雖然國(guó)產(chǎn)全新一代GLC的軸距和現(xiàn)款相比提升不大，但根據(jù)申報(bào)信息，卻首次提供7座版本，由于申報(bào)信息中均是7座，所以猜測(cè)可能全系都是如此。

外觀上，奔馳為國(guó)產(chǎn)全新一代GLC提供兩種選擇：鍍鉻外觀組件，以及AMG風(fēng)格外觀組件。

二者的前保險(xiǎn)杠區(qū)別很明顯，但不知為何，AMG風(fēng)格外觀組件居然沒(méi)有搭配海外版的黑化風(fēng)格后保險(xiǎn)杠，而是和鍍鉻外觀組件保持了一致。

格柵部分，鍍鉻外觀組件但格柵首次采用鍍鉻外邊框設(shè)計(jì)，搭配“飛翼式”單幅飾條，以及豎直型黑色高光幅條。

AMG風(fēng)格外觀組件則配備全新“夜幕星河”格柵，上百顆高光鍍鉻的立體奔馳標(biāo)志清晰可見，且“飛翼式”單幅飾條和格柵外邊框均采用黑色高光設(shè)計(jì)?，F(xiàn)款GLC的“滿天星”的閃鉆格柵也正式退役。

另一特色是大燈，全新一代GLC前大燈首次采用與格柵直接相連的“開眼角”設(shè)計(jì)，以及雙日行燈設(shè)計(jì)——額外增加了細(xì)長(zhǎng)的橢圓形日行燈。

此外，鍍鉻外觀組件采用黑色輪拱裝飾條設(shè)計(jì)，而AMG風(fēng)格外觀組件則采用車身同色輪拱飾條設(shè)計(jì)，而門把手也是類似區(qū)分（鍍鉻外觀組件有鍍鉻飾條），另外還有車身同色外后視鏡和黑色高光外后視鏡的區(qū)分。

申報(bào)信息包含兩款車型——GLC 260 L 4MATIC（整車型號(hào)：BJ6486PEAL1），以及GLC 300 L 4MATIC（整車型號(hào)：BJ6486PAL1）。國(guó)產(chǎn)全新一代GLC和海外版本一樣配備了2.0T直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，且均配備4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

260車型的輸出功率（最大凈功率）是150kW（204馬力），300車型的輸出功率（最大凈功率）是190kW（258馬力），這與海外版本保持一致。

關(guān)于工信部申報(bào)信息的解讀就是上述內(nèi)容，申報(bào)信息雖然沒(méi)有提到內(nèi)飾，但根據(jù)海外來(lái)看，國(guó)產(chǎn)后的全新一代GLC L將采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配備懸浮式12.3英寸儀表+11.9英寸垂瀑式懸浮中控，以及中控上方標(biāo)志性的扁平狀圓形出風(fēng)口。奔馳亦表示這套新設(shè)計(jì)語(yǔ)言采用駕駛者導(dǎo)向設(shè)計(jì)，并且中控屏向駕駛者側(cè)略微傾斜6度。

奔馳GLC這次換代，除了一直都有的加長(zhǎng)軸距外，7座的加入無(wú)疑是個(gè)大亮點(diǎn)，雖然7座SUV在實(shí)際使用中，最后一排的兩個(gè)座位談不上舒適度，但好在能夠應(yīng)急，對(duì)于多口之家出行還是有幫助的。

但由于7座版本的國(guó)產(chǎn)全新一代GLC L軸距僅僅增加4mm，所以小編猜測(cè)增加的第三排座位勢(shì)必會(huì)犧牲掉原本舒適的第二排座位。

回顧上個(gè)月的國(guó)內(nèi)豪華SUV銷量，奔馳GLC仍舊占據(jù)榜首，即便是今年1-7月的銷量，寶馬X3與之仍有一定差距。

雖然在產(chǎn)品力方面，奔馳和寶馬都有各自突出的優(yōu)勢(shì)，但在加長(zhǎng)軸距面前，消費(fèi)者還是會(huì)喜歡的，而寶馬X3一直堅(jiān)持的原汁原味，在實(shí)用性面前多少欠缺了一些，在國(guó)內(nèi)，對(duì)于X3加長(zhǎng)的呼聲也一直很高。

寫在最后：寶馬在華投產(chǎn)以及中國(guó)市場(chǎng)的主力車型中，3系和5系都提供了長(zhǎng)短軸距的選擇，雖然X3這樣的SUV加長(zhǎng)后會(huì)帶來(lái)大的變化，但就像是X5這樣的拳頭產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)后都被稱為“六邊形戰(zhàn)士”，所以大家的呼聲也比較高，不過(guò)即便加長(zhǎng)實(shí)錘，最快也是下一代車型的事了。

國(guó)產(chǎn)全新一代奔馳GLC L預(yù)計(jì)將在年內(nèi)國(guó)內(nèi)上市，相信到時(shí)候也會(huì)讓人更難在X3和GLC之間難以抉擇，換做你，看完今天的新信息后，會(huì)怎么選呢？

相關(guān)車系：奔馳GLC