【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】錯(cuò)誤使用踏板會(huì)對(duì)車(chē)輛造成的影響：1、制動(dòng)油壓力不足，制動(dòng)主缸缺油、制動(dòng)管路破裂、油管接頭滲漏、油路堵塞；2、制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣；3、制動(dòng)踏板自由行程或制動(dòng)器間隙過(guò)大，制動(dòng)蹄摩擦片接觸不良，磨損嚴(yán)重或有油污；4、制動(dòng)主缸、輪缸活塞和缸管磨損或拉傷，皮碗老化損壞。

　　網(wǎng)絡(luò)沉迷原因及教養(yǎng)方法觀后感推薦度：年終總結(jié)的寫(xiě)作方法及技巧推薦度：腦筋急轉(zhuǎn)彎知試題及答案推薦度：汽車(chē)4S店必用規(guī)章制度推薦度：工作失誤的原因分析及整改措施推薦度：相關(guān)推薦汽車(chē)必知的踏板故障原因及檢修方法汽車(chē)制動(dòng)踏板行程過(guò)大，制動(dòng)作用遲緩，制動(dòng)效能很低甚至喪失，制動(dòng)距離增長(zhǎng)，對(duì)我們的交通安全有很大的影響，但它又是汽車(chē)的必需品，所以了解它對(duì)我們非常重要，下面是小編收集的汽車(chē)必知的踏板故障原因及檢修方法，一起看看吧！

　　故障原因：

　　1、制動(dòng)油壓力不足。（制動(dòng)主缸缺油、制動(dòng)管路破裂、油管接頭滲漏、油路堵塞）。

　　2、制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣。

　　3、制動(dòng)踏板自由行程或制動(dòng)器間隙過(guò)大，制動(dòng)蹄摩擦片接觸不良，磨損嚴(yán)重或有油污。

　　4、制動(dòng)主缸、輪缸活塞和缸管磨損或拉傷，皮碗老化損壞。

　　故障檢修：

　　1、連續(xù)踩下制動(dòng)踏板，如踏板逐漸升高且有彈性感覺(jué)，但稍停一會(huì)后再踩踏板時(shí)仍然很低，即為制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣，這時(shí)應(yīng)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行排氣。

　　2、一腳制動(dòng)不靈，但連續(xù)踩幾次踏板時(shí)制動(dòng)效果很好，一般為制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大或制動(dòng)間隙過(guò)大。應(yīng)調(diào)整踏板自由行程，而后檢查制動(dòng)器間隙，必要時(shí)進(jìn)行制動(dòng)器解體修理。

　　3、踩下制動(dòng)踏板時(shí)，不軟弱不沉，但就是制動(dòng)效果不良，這一現(xiàn)象為車(chē)輪制動(dòng)器故障，如制動(dòng)蹄片有油或接觸不良、摩擦片老化、磨損、制動(dòng)鼓磨損不均。應(yīng)對(duì)制動(dòng)技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整和修復(fù)。

　　汽車(chē)油門(mén)踏板是什么汽車(chē)油門(mén)踏板是內(nèi)燃機(jī)上控制燃料供量的裝置。他的主要作用是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與摩托車(chē)油箱之間的閥門(mén)，控制汽油的量。

　　汽車(chē)油門(mén)踏板 汽車(chē)油門(mén)踏板有幾種異響原因汽車(chē)油門(mén)踏板異響原因

　　1、節(jié)氣門(mén)積碳造成發(fā)卡，清洗節(jié)氣門(mén)。

　　2、油門(mén)踏板支承銷(xiāo)磨損，加黃油可解決問(wèn)題，不行的話(huà)更換。

　　3、油門(mén)拉索安裝不良，如果是電子油門(mén)的的話(huà)，請(qǐng)檢查油門(mén)踏板機(jī)構(gòu)和油門(mén)踏板傳感器。

　　汽車(chē)油門(mén)踏板操作注意事項(xiàng)

　　1、空車(chē)起步勿用大油門(mén)，以小油門(mén)為宜，負(fù)荷起步則以中油門(mén)為宜。

　　2、啟動(dòng)時(shí)將油門(mén)放在合適位，使機(jī)件不易磨損。

　　3、行駛中忌猛加油門(mén)，要升高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)徐徐地加大油門(mén)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速平穩(wěn)升高。

　　溫馨提示：在使用汽車(chē)油門(mén)踏板的過(guò)程當(dāng)中一定要注意油門(mén)跟離合器的配合，切勿空踩油門(mén)，也不可猛加油門(mén)。理性駕駛，文明駕駛，做一個(gè)文明的駕駛?cè)耍?/p>

　　離合器正確的踩法及經(jīng)驗(yàn)

　　1、踩下離合器踏板時(shí)，動(dòng)作應(yīng)迅速，一腳到底，使離合器分離徹底，以免離合器打滑，減小離合器的磨損。

　　2、抬起離合器踏板時(shí)，要按“快慢快”的要領(lǐng)操作，即抬起踏板開(kāi)始時(shí)快，抬至半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)變慢，當(dāng)離合器主、從動(dòng)部分安全結(jié)合時(shí)又變快，這樣操作才能讓汽車(chē)運(yùn)行平穩(wěn)，不會(huì)有沖擊。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）