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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬 - 26.11萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬 - 27.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L新能源車頭給人一種十分干練的感覺，加上雙幅式中網(wǎng)，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　該車車身尺寸4733/1859/1673mm，軸距2791mm，車側(cè)采用優(yōu)雅的線條，簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來。

　　途觀L新能源內(nèi)飾看上去十分素凈，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　途觀L新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ祝瑫r(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330?！っ?，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程55km。

途觀L新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@clyde2000說道：“頭部離車頂也有著一拳的距離，車子的內(nèi)部乘坐空間是比較可觀，沒啥不舒服的感覺，到位了，就是車子前排，不用擔(dān)心行李過多帶來的煩勞了，車內(nèi)還有許多隱藏式的空間，后備箱也足夠了，坐進(jìn)去不會(huì)有緊湊的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@boobooli說道：“我身高一米七八，比較瘦，開起來感覺空間比較寬敞。軸距長(zhǎng)，車身內(nèi)部也挺寬敞，三個(gè)成年人坐第二排也不會(huì)感到擁擠。第三排的中間靠背還可以放下來當(dāng)扶手。各個(gè)位置儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也不少，實(shí)用性不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@aibaggio說道：“動(dòng)力在純電和混動(dòng)模式下都不是很激進(jìn)的，平時(shí)市區(qū)開動(dòng)力還說得過去，GTE模式很動(dòng)感，也有很明顯的推背感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）