【太平洋汽車網(wǎng)】差速器工作原理：1、差速器的動(dòng)力輸入，從動(dòng)齒輪錐齒輪帶動(dòng)差速器殼體旋轉(zhuǎn)；2、差速器的輸出，兩個(gè)半軸齒輪鏈接兩側(cè)的傳動(dòng)軸也稱為半軸，將動(dòng)力給兩側(cè)車輪；3、行星齒輪的自轉(zhuǎn)指的是行星齒輪繞行星齒輪軸旋轉(zhuǎn)；4、行星齒輪公轉(zhuǎn)指的是行星齒輪繞半軸齒輪軸線的旋轉(zhuǎn)。

　　差速器有兩個(gè)主要功能：1。改變發(fā)動(dòng)機(jī)力的傳遞方向；

　　2.以不同的速度向車輪傳遞動(dòng)力，讓汽車兩側(cè)的車輪以不同的速度旋轉(zhuǎn)。差速器的工作原理：轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，兩個(gè)車輪產(chǎn)生兩個(gè)方向相反的扭矩，通過(guò)半軸反映到半軸齒上，迫使行星齒轉(zhuǎn)動(dòng)，減緩內(nèi)半軸齒的轉(zhuǎn)速，加速外半軸的轉(zhuǎn)速，使兩側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速不同，從而實(shí)現(xiàn)差速。

　　為什么需要差異：當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輪以不同的速度轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)彎時(shí)，每個(gè)車輪行駛的距離不相等，即內(nèi)輪行駛的距離比外輪短。因?yàn)檐囁俚扔谄囆旭偟木嚯x除以通過(guò)這個(gè)距離所需要的時(shí)間，所以行駛距離短的車輪轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢。同時(shí)需要注意的是，前輪行駛的距離與后輪不同。

　　后輪驅(qū)動(dòng)汽車的從動(dòng)輪或前輪驅(qū)動(dòng)汽車的從動(dòng)輪沒(méi)有這樣的問(wèn)題。因?yàn)樗鼈儧](méi)有相互連接，所以它們獨(dú)立旋轉(zhuǎn)。但是兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪是相互關(guān)聯(lián)的。所以一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)或者一個(gè)變速箱可以同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)輪子。如果車內(nèi)沒(méi)有差速器，兩個(gè)輪子就必須固定連接在一起，驅(qū)動(dòng)它們以相同的速度旋轉(zhuǎn)。這將使汽車很難轉(zhuǎn)彎。這時(shí)，為了使汽車轉(zhuǎn)彎，一個(gè)輪胎必須打滑。對(duì)于現(xiàn)代輪胎和混凝土路面，需要很大的外力才能使輪胎打滑。這個(gè)力通過(guò)車軸從一個(gè)輪胎傳遞到另一個(gè)輪胎，對(duì)車軸零件造成很大的應(yīng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）