本田最暢銷的汽車以2023年本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的形式回歸，并且比以往任何時(shí)候都更大。這款緊湊型 SUV 已成為其細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿，完美融合了良好的駕駛動(dòng)態(tài)和出色的實(shí)用性。我們無(wú)法分享對(duì)新型號(hào)驅(qū)動(dòng)方式的印象，但即使在靜止?fàn)顟B(tài)下檢查它并查看規(guī)格表時(shí)，它似乎也比起已經(jīng)堅(jiān)固的前身帶來(lái)了許多改進(jìn)。

最大的改進(jìn)之一是它更大。它是迄今為止最大的本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）R-V，這反映在非常寬敞的內(nèi)部空間和最大的載貨空間，再次成為同類產(chǎn)品中的佼佼者。它還獲得了大幅改進(jìn)的信息娛樂(lè)系統(tǒng)，并且混合動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)更新以提供更大的扭矩。我們還發(fā)現(xiàn)樣式得到了顯著改善。

不過(guò)，新款 2023本田CR-V 正在進(jìn)入一個(gè)極具競(jìng)爭(zhēng)力的細(xì)分市場(chǎng)，雖然它巧妙地將自己瞄準(zhǔn)了市場(chǎng)的核心，但它沒(méi)有提供任何進(jìn)入近年來(lái)興起的各種利基市場(chǎng)的分支。沒(méi)有插電式混合動(dòng)力車可以應(yīng)對(duì)豐田 RAV4 Prime、現(xiàn)代途勝 PHEV、起亞獅跑（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） PHEV和福特 Escape PHEV。也沒(méi)有更高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)（長(zhǎng)期抱怨 本田 CR-V），如馬自達(dá) CX-5和大眾途觀，也沒(méi)有更堅(jiān)固的內(nèi)飾水平，如獅跑、馬自達(dá) CX-50和斯巴魯?shù)?a class="cmsLink askLink" >森林人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和傲虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

基本上，本田CR-V 可能會(huì)更有趣一些。但是，如果您正在尋找一款更傳統(tǒng)的小型 SUV，那么新款 本田CR-V 仍將是值得關(guān)注并添加到您的試駕清單中的東西。

本田CR-V 的內(nèi)飾和車載技術(shù)是什么樣的？

全新的外觀帶來(lái)全新的內(nèi)飾?；蛘咧辽偈?本田 CR-V 的新手。如果你去過(guò)一個(gè)新的思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），它的布局和設(shè)計(jì)看起來(lái)會(huì)非常熟悉。它也非常類似于同樣是新的 HR-V. 幸運(yùn)的是，這是一個(gè)非常好的內(nèi)飾。外觀干凈而不復(fù)雜。

儀表板也很低，有助于提高能見(jiàn)度并使機(jī)艙感覺(jué)寬敞。無(wú)論是轉(zhuǎn)向信號(hào)燈桿還是廣受歡迎的氣候控制撥盤(pán)，所有開(kāi)關(guān)設(shè)備都感覺(jué)高品質(zhì)，動(dòng)作緊湊而穩(wěn)固。盡管有許多塑料，但它們具有吸引人的飾面和圖案。它不完全符合優(yōu)質(zhì)的感覺(jué)馬自達(dá) CX-50或者CX-5，但它可以與起亞獅跑和現(xiàn)代途勝. 它也比你在福特逃生或者雪佛蘭春分.

在儀表和信息娛樂(lè)方面，本田 CR-V 配備了一個(gè)模擬車速表和一個(gè) 7 英寸的屏幕，可以顯示轉(zhuǎn)速表和其他信息。標(biāo)準(zhǔn)的信息娛樂(lè)顯示屏是一個(gè) 7 英寸的觸摸屏，帶有音量和調(diào)諧旋鈕以及幾個(gè)物理菜單按鈕。Apple CarPlay 和 Android Auto 是標(biāo)準(zhǔn)配置。

在更高的 EX-L 和 Sport Touring 內(nèi)飾上，本田 CR-V 配備了一個(gè)更大的 9 英寸觸摸屏，只有一個(gè)音量旋鈕和菜單按鈕，以及無(wú)線 Apple CarPlay 和 Android Auto 以及無(wú)線充電。

無(wú)論屏幕尺寸如何，該信息娛樂(lè)系統(tǒng)現(xiàn)在都使用來(lái)自符合和其他本田而不是以前的 本田 CR-V 使用的緩慢、錯(cuò)誤和丑陋的系統(tǒng). 它更具吸引力；具有大、有吸引力且易于按下的圖標(biāo)；菜單層更少，反應(yīng)更快。這是一個(gè)實(shí)際上與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)的系統(tǒng)，盡管我們?nèi)匀桓矚g現(xiàn)代/起亞系統(tǒng)。

本田 CR-V 在這一代人中顯著增長(zhǎng)。它長(zhǎng) 2.7 英寸，軸距長(zhǎng) 1.6 英寸，寬 0.4 英寸。這也使它比它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手長(zhǎng)了幾英寸，豐田RAV4. 所有這些伸展在室內(nèi)空間的各個(gè)方面都帶來(lái)了好處。

本田并未公布載客量規(guī)格，但坐在SUV的座艙內(nèi)，無(wú)疑顯得更加寬敞舒適。前排乘客有很多腿部、膝蓋和肩部空間。頭部空間沒(méi)有那么大，但對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)仍然足夠舒適。前排座椅本身并沒(méi)有很大的形狀，但它們有厚實(shí)的襯墊和可喜的側(cè)面支撐。也有大量的調(diào)整，所以應(yīng)該很容易找到一個(gè)舒適的座位。本田 CR-V并不總是這樣。

不過(guò)，后排座椅是真正的亮點(diǎn)。它們比前面的更堅(jiān)固、更平坦，但它們足夠舒適，而且空間令人難以置信。各個(gè)方向都有足夠的空間，尤其是腿部。前排座椅下方也有很大的腳部空間，有效地增加了更多空間，讓后排乘客真正伸展開(kāi)來(lái)。后排座椅靠背也可以傾斜 10 度。因此，乘客可以在新的本田 本田 CR-V 后座上舒適許多小時(shí)。

貨物無(wú)論動(dòng)力系統(tǒng)如何，空間現(xiàn)在都是一樣的。官方的 36.3 立方英尺數(shù)字基本上介于舊混合動(dòng)力和純汽油體積規(guī)格之間，這意味著新本田 本田 CR-V的載貨空間比以前更多和更少。它也將其置于大規(guī)模擴(kuò)大的現(xiàn)代途勝和起亞獅跑，以及豐田RAV4. 但最終，我們?cè)谶@里談?wù)摰氖蔷薮蟮某潭?。座椅放下后，本?CR-V成為新的最大載貨空間王，尺寸為 76.5 立方英尺。

本田 CR-V的燃油經(jīng)濟(jì)性和性能規(guī)格是什么？

兩種動(dòng)力總成可用于 2023本田 CR-V。和以前一樣，標(biāo)準(zhǔn)渦輪增壓 1.5 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生 190 馬力和 179 磅英尺的扭矩。電源通過(guò)一個(gè)無(wú)級(jí)變速器并通過(guò)可選的全輪驅(qū)動(dòng)僅前輪或全部四個(gè)。新本田 本田 CR-V的燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)尚未公布。舊型號(hào)的油耗約為 30 mpg，動(dòng)力系統(tǒng)基本相同，因此數(shù)字應(yīng)該相似或稍好一些。

另一種動(dòng)力系統(tǒng)是混合動(dòng)力。它使用自然吸氣的2.0升四缸和一對(duì)電動(dòng)機(jī)。在大多數(shù)情況下，它以串聯(lián)混合動(dòng)力的形式運(yùn)行，燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電，兩個(gè)電機(jī)中較大的一個(gè)來(lái)驅(qū)動(dòng)車輪。在某些情況下，燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)可以直接提供驅(qū)動(dòng)力。組合功率為 204 馬力和 247 磅英尺的扭矩。這比之前列出的 212 馬力少 8 馬力本田 CR-V 混合動(dòng)力車，但扭矩增加了 15 磅英尺。再次，燃油經(jīng)濟(jì)性因?yàn)樾滦吞?hào)尚未公布，但應(yīng)該是相似的，可能比以前型號(hào)的 38 mpg 加起來(lái)還要多。

相關(guān)車系：本田 CR-V