汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)打磨后危害：

1、制動(dòng)系統(tǒng)中經(jīng)常需要維護(hù)的基本部件有剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)油。 剎車(chē)片是汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)中最關(guān)鍵的安全零件。因?yàn)閯x車(chē)效果的好壞都是剎車(chē)片起決定性作用。利用剎車(chē)片和輪鼓或碟盤(pán)之間產(chǎn)生摩擦，并在摩擦的過(guò)程中將汽車(chē)行駛時(shí)的動(dòng)能轉(zhuǎn)變成熱能消耗掉，從而達(dá)到車(chē)輛減速剎車(chē)的目的。 剎車(chē)油（又稱制動(dòng)液）主要是用于汽車(chē)液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞壓力，使車(chē)輪制動(dòng)器實(shí)現(xiàn)制動(dòng)作用。剎車(chē)盤(pán)主要是用來(lái)制動(dòng)的，其制動(dòng)力來(lái)源于制動(dòng)鉗。車(chē)輛行駛過(guò)程中踩剎車(chē)時(shí)制動(dòng)卡鉗夾住制動(dòng)盤(pán)起到減速或者停車(chē)的作用；

2、正確做法是每次在對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)時(shí)讓維修技師對(duì)剎車(chē)片進(jìn)行檢查，如果磨損接近極限就需要更換新的剎車(chē)片。在日常駕駛中我們也可以留意制動(dòng)系統(tǒng)的狀況，如果感覺(jué)剎車(chē)力度不如從前，或是剎車(chē)踏板行程變長(zhǎng)，想達(dá)到同樣的剎車(chē)力度需要踩的更深，這些信息都告訴我們需要對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)了；

3、另外不少車(chē)主感覺(jué)原廠剎車(chē)力度不足，在需要充足制動(dòng)力的時(shí)候卻感覺(jué)剎車(chē)沒(méi)力，這時(shí)我們便可以針對(duì)剎車(chē)片進(jìn)行升級(jí)。衡量剎車(chē)片性能需要注意兩個(gè)指標(biāo)：摩擦系數(shù)與工作溫度，這兩個(gè)數(shù)值也是具有正比規(guī)律的，通常摩擦系數(shù)較強(qiáng)的剎車(chē)片，起始工作溫度也相對(duì)較高。需要注意的是，一些摩擦性能很強(qiáng)的剎車(chē)片并不適用于街道行駛，極高的摩擦系數(shù)會(huì)使剎車(chē)變得異常靈敏，使行駛舒適性大打折扣，搞的車(chē)內(nèi)乘客人仰馬翻倒是小事，較高的起始工作溫度會(huì)使低溫狀態(tài)下剎車(chē)性能無(wú)法發(fā)揮，對(duì)于日常行駛也就失去了意義。并且摩擦系數(shù)越高的剎車(chē)片對(duì)剎車(chē)盤(pán)的磨損也就越強(qiáng)。所以對(duì)剎車(chē)片的升級(jí)改裝一定要適用就好，不要去追求極高的摩擦力與工作溫度。