轉(zhuǎn)向跑偏現(xiàn)象多是由于檢修轉(zhuǎn)向器時裝配或調(diào)整不當引起的，特別是轉(zhuǎn)向器蝸輪蝸桿及液壓油分配閥的裝配與調(diào)整不當，都能引起轉(zhuǎn)向跑偏，有時，兩前輪的剎車調(diào)整不均勻也能引起新的跑偏。

轉(zhuǎn)向沉重多是由于轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)不起作用引起的，它與轉(zhuǎn)向機械部分無關。導致轉(zhuǎn)向沉重的具體原因有：液壓油量不足;系統(tǒng)密封性能差，有空氣進入液壓系統(tǒng)內(nèi)部;液壓泵的齒輪泵腔磨損嚴重或帶動液壓泵的皮帶齒輪損壞，這些都可導致液壓助力系統(tǒng)不起作用。

轉(zhuǎn)向發(fā)擺現(xiàn)象多是由于轉(zhuǎn)向連接機構(gòu)松曠、前輪定位不當、兩前輪輪胎的差異引起的。

轉(zhuǎn)向時有異響噪聲多是由于驅(qū)動皮帶輪松曠、固定轉(zhuǎn)向泵的螺栓松動或貯油器的液面過低引起的。

結(jié)合以上幾種情況，我們在實際工作中應正確使用和維護液壓壓轉(zhuǎn)向機構(gòu)。具體應做好以下幾點：

步驟/方法

1：定期檢查轉(zhuǎn)向液壓油是否缺少，如缺少應及時補加，同時，定期清洗液壓油杯及濾芯，防止液壓油過臟或變質(zhì)，建議每行駛30000km更換一次液壓油

2：在保養(yǎng)時，應檢查轉(zhuǎn)向泵皮帶的松緊度，看是否有斷口，如有應及時更換，松緊度應以手指按下1cm左右為宜;

3：定期檢查液壓系統(tǒng)的管接頭是否有漏油現(xiàn)象，液壓油管應盡量避開與其它部件的磨擦，以防止破損進氣，同時，液壓膠管應定期更換，防止膠管內(nèi)脫皮堵塞管道;

4：在維修轉(zhuǎn)向器時，應安裝調(diào)整得當，特別是蝸輪、蝸桿之間的裝配，鋼球一定要裝夠數(shù)，同時鋼片滑軌不準有變形，液壓油分配閥及活塞腔壁要清洗干凈，選用優(yōu)質(zhì)的、型號相配的油封以防止液壓油的滲漏;

5：轉(zhuǎn)向時，不可將方向“打死”，特別是在原地轉(zhuǎn)向時，要留有一定的余量，保證液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)。