1、未到首保時(shí)間和里程就做保養(yǎng)：

一般情況下，首次保養(yǎng)的時(shí)間和公里數(shù)應(yīng)該在6個(gè)月或5000公里，這在車輛保養(yǎng)手冊(cè)上都會(huì)有注明（不同車型首保略有不同）。但很多新車車主對(duì)車輛保養(yǎng)信息不是很了解，聽信4S店的售后人員在6000公里之內(nèi)進(jìn)行了2次保養(yǎng)，機(jī)濾也更換了2次，有些甚至還更換了汽濾，間隔時(shí)間僅僅3000公里（正常間隔里程為5000-7500公里）。

2、油、液越多越好：

很多車友認(rèn)為，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的各種油、液最好多添加一些，以免在長(zhǎng)時(shí)間用車時(shí)出現(xiàn)缺少的情況，因此就會(huì)時(shí)不時(shí)的添加一些玻璃水、防凍液以及機(jī)油等油、液。然而并非所有的東西都是多多益善，在添加機(jī)油方面，最好按照保養(yǎng)手冊(cè)中的要求來添加；而玻璃水、防凍液以及制動(dòng)液，只需按儲(chǔ)液罐上的刻度線，按需添加即可。

3、頻繁打蠟：

雖然打蠟好處很多，但頻繁打蠟非但不能給愛車帶來幫助，反而會(huì)傷害車漆。蠟質(zhì)中含有堿性物質(zhì)，長(zhǎng)期使用會(huì)讓車身晦暗無光。而且打蠟頻次是因地制宜的，多雨的南方可以適當(dāng)增加打蠟頻次，以中和雨水中的酸性植物，北方就沒必要頻繁打蠟了。另外，新車本身漆層中就有保護(hù)蠟，無需過早打蠟。

4、不同品牌的冷卻液混合使用：

有些車主為了圖便宜或者圖方便，把別人的冷卻液拿過來加到自己的車上。雖然省事了，但是這樣做大錯(cuò)特錯(cuò)。不同品牌的冷卻液其化學(xué)性能可能相差懸殊，所用的防腐劑也不同，所以不能混合使用。混合使用容易加速汽車?yán)匣乃俣取?p>附：汽車保養(yǎng)的基礎(chǔ)項(xiàng)目：

1、輪胎：

胎壓直接關(guān)系到輪胎的安全性能，胎壓過高或者過低都會(huì)引起不好的結(jié)果。而夏季氣溫高，胎壓應(yīng)該低一些，冬季氣溫低，胎壓應(yīng)該足一些。平時(shí)還要檢查輪胎的龜裂情況，如果裂紋已經(jīng)存在了安全隱患時(shí)要及時(shí)更換輪胎。在選用新輪胎時(shí)，應(yīng)與原輪胎型號(hào)一致。

2、皮帶：

起動(dòng)汽車引擎或在駕駛汽車的過程中，發(fā)現(xiàn)皮帶發(fā)響，原因分為兩種：一種是皮帶長(zhǎng)期沒有調(diào)整造成，發(fā)現(xiàn)后及時(shí)調(diào)整即可。另外一個(gè)原因是皮帶老化，需要更換新皮帶。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液面：

等待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間，如果不是，應(yīng)添加相應(yīng)的冷卻液，天價(jià)后液面高度不要超過滿位。如果發(fā)現(xiàn)冷卻液在短時(shí)間內(nèi)迅速減少，就要及時(shí)檢查是否有泄漏的情況或者到專門的汽車養(yǎng)護(hù)店檢查。