即將到來(lái)的2022成都車(chē)展是很多汽車(chē)廠商期待已久的盛會(huì)，當(dāng)然，它們也會(huì)在今年目前這個(gè)唯一確定舉辦的，具有影響力的車(chē)展上帶來(lái)自己準(zhǔn)備已久的熱門(mén)新車(chē)。

寶馬中期改款寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就是備受廣大用戶關(guān)注的，其中一款熱門(mén)車(chē)型。官圖曝光后很多人都說(shuō)這次的中期改款寶馬3系不亞于一次大換代，看來(lái)大家對(duì)于這次中期改款的3系還是挺滿意的。

外觀方面，新車(chē)相較于現(xiàn)款車(chē)型來(lái)說(shuō)變化真的很大，點(diǎn)段式中網(wǎng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)時(shí)尚感很強(qiáng)，夸張的下方保險(xiǎn)杠造型，激光大燈很有質(zhì)感，車(chē)尾部分具有擾流功能的熏黑包圍看起來(lái)就運(yùn)動(dòng)又兇猛。還增加了一款布魯克林灰的車(chē)漆顏色可選，時(shí)尚感很強(qiáng)。

這次中期改款的寶馬3系內(nèi)飾同樣變化很大，甚至很多人都覺(jué)得這次的內(nèi)飾相較于以往的寶馬來(lái)說(shuō)有顛覆性的改變。

因?yàn)閷汃R一直強(qiáng)調(diào)和突出的是運(yùn)動(dòng)感，駕駛樂(lè)趣，加上美系車(chē)的身份，向來(lái)在內(nèi)飾的科技感、精致感、品質(zhì)感方面比較弱化。

但這次中期改款的寶馬3系似乎在這方面向大家妥協(xié)了，12.3英寸全液晶儀表盤(pán)加14.9英寸一體式懸浮曲面中控大屏的雙聯(lián)屏組合科技感十足，內(nèi)置寶馬最新的iDrive 8車(chē)機(jī)系統(tǒng)，這對(duì)于寶馬來(lái)說(shuō)是個(gè)非常大的改變。

另外，這次的中期改款寶馬3系還有一個(gè)設(shè)計(jì)具有頗多爭(zhēng)議，那就是寶馬具有標(biāo)志性和代表性的雞腿換擋桿，新車(chē)取消了雞腿換擋桿，用旋鈕電子換擋桿取代了這一經(jīng)典的，具有強(qiáng)烈身份象征的設(shè)計(jì)讓很多寶馬老粉們非常不理解，他們甚至覺(jué)得現(xiàn)在的寶馬越來(lái)越不“寶馬”，而是越來(lái)越向奔馳“靠攏”了。

當(dāng)然，有人喜歡就有人不喜歡，身在這個(gè)嚴(yán)重智能化的時(shí)代一味得追求“原始駕馭感”也并不一定非?？扇?，畢竟大多數(shù)人買(mǎi)車(chē)都是日常出行或是普通家用，很少有人沒(méi)事就玩玩激烈駕駛的。

因?yàn)閷?duì)于家用功能和舒適性的強(qiáng)調(diào)，新車(chē)重點(diǎn)拓寬了后排的空間，在內(nèi)飾用料和做工方面也用了不少心思。

動(dòng)力方面，中期改款寶馬3系并沒(méi)有做什么改動(dòng)，會(huì)延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型的動(dòng)力總成，搭載的2.0T B48發(fā)動(dòng)機(jī)依然會(huì)用高中低不同功率的版本來(lái)區(qū)別開(kāi)，匹配8速手自一體變速箱。

相關(guān)車(chē)系：寶馬3系