不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的銳界(進口)（詢底價|查參配）。

　　銳界(進口)前臉風格顯得比較精巧，倒梯形格柵采用黑色飾物進行修飾，整體略顯高級，很有層次感。

　　銳界(進口)車尾呈現(xiàn)出莊重的設計風格，加上豪華的尾燈，整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。

　　銳界(進口)內(nèi)飾設計走了穩(wěn)重路線，輔以銀色飾條，看起來非常大氣。

　　銳界(進口)配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率243馬力，峰值扭矩345?！っ住?/p>

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，此外，銳界標配了倒車影像、定速巡航、手動后排側遮陽簾、上坡輔助等配置。銳界的大燈標配了鹵素遠近光燈，設計營造了較為明顯的高級感。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2012款 2.0T 兩驅尊銳型?銳界(進口)動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.0T 兩驅尊銳型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@江頂船說道：“銳界操控穩(wěn)健，靜音效果非常好，無論是怠速，行駛，還有路噪，都不錯方向盤轉動時有點沉，而且有點粘手。過彎側傾小，尤其在北京的立交橋盤橋時感覺比以前的日系轎車結合3.5的動力，操控沒的說！”

網(wǎng)友@liuyongfeng0318說道：“銳界的車身重量接近2噸，起步和提速都不會讓你有多強的推背感。實際上這套動力系統(tǒng)追求的并不是刺激腎上腺素的爆發(fā)力，而是如絲綢般順滑的輸出。日常駕駛，油門踏板無論快慢深淺，動力都來得非常自然，而且很有底氣，完全不覺得動力不足。在高速上深踩油門提速，高級感更加明顯，除了足夠平順之外，3.5L排量的發(fā)動機的聲音還十分渾厚美妙，沒有半點雜音，讓人很有信心并且樂意去把玩高速的快感，只是這種快感需要付出較高的油耗代價?！?/p>

網(wǎng)友@liuyongfeng0318說道：“轉向有些微的虛位,但是可以算得上準確,因為車身重量和發(fā)動機位置的關系,在60公里時速下轉彎,會有比較明顯的推頭感”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）