【太平洋汽車網(wǎng) 大理優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)大理春風(fēng)上汽大眾最新報(bào)價(jià)，途觀L（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?大理春風(fēng)上汽大眾多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，使車頭看起來(lái)非常低調(diào)。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4735/1859/1677mm，軸距2791mm，車側(cè)采用銳利的線條，雖然造型設(shè)計(jì)感覺(jué)有些“直來(lái)直去”，但也體現(xiàn)出了不錯(cuò)的氣勢(shì)感。

　　途觀L內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。同時(shí)，該車豪華的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ningjxian說(shuō)道：“我這個(gè)是R-line運(yùn)動(dòng)版的，由于有了運(yùn)動(dòng)套件的加持，所以整個(gè)車顯得特別的時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)，年輕。”

網(wǎng)友@jiajunonline說(shuō)道：“操控的感受呢，不管什么車型，我只要開著舒服的，個(gè)人開車習(xí)慣也很重要，我都感覺(jué)操控不錯(cuò)，途觀這個(gè)車型，我開車窩方向盤的時(shí)候也很舒服，車型本身也挺大的，也不會(huì)感覺(jué)到笨拙，開車挺輕松的。當(dāng)時(shí)試車的時(shí)候，車的穩(wěn)定性也是非常好的，因?yàn)榭雌饋?lái)感覺(jué)是那種大車的感覺(jué)，感覺(jué)開起來(lái)會(huì)很累，開著很麻煩，試車的時(shí)候，這些東西都是我的無(wú)知了，跟我之前開朋友家的小轎車，感覺(jué)操控也差不多，沒(méi)有感覺(jué)太多的笨拙，看著也舒服。”

網(wǎng)友@BBHS說(shuō)道：“途觀l的動(dòng)力是超好的，其實(shí)看排量就知道是一款充滿動(dòng)力的車，平時(shí)開車動(dòng)力整體表現(xiàn)超給力，起步階段一點(diǎn)也不含糊了，動(dòng)力輸出超贊，真正的性能小鋼炮?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）