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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.28萬 ↓0.80萬 14.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.28萬 ↓0.80萬 15.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟豪華版 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　榮威RX5新能源前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配X型格柵，讓車頭給人一種十分協(xié)調(diào)的感覺。

　　這款車長寬高4571/1855/1719mm，軸距2708mm。車側(cè)呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。

　　榮威RX5新能源內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了青春路線，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　榮威RX5新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率136馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩230牛·米，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程52kM。

榮威RX5新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb49493541說道：“座椅的舒適度我是很喜歡的，座椅的側(cè)翼很寬大，坐進(jìn)車?yán)铮眢w還是很舒服的，軟硬適中。后排有獨(dú)立的出風(fēng)口，對后排的整體舒適度非常不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@馨霏睿說道：“Erx5對我來說最滿意的一點(diǎn)肯定是超級(jí)快的提速?；旧蠏斓竭\(yùn)動(dòng)模式，紅綠燈起步可以超過70的車子，當(dāng)然了，還是要建立在確認(rèn)道路安全的情況下才偶爾玩玩地板油的起步，好像純電說地板油有那么點(diǎn)不太合適啊 哈哈。就差不多這意思吧，純電的車在初段起步的時(shí)候確實(shí)比汽油車要快一些 然后就是超級(jí)酷炫的儀表顯示。純液晶的儀表清晰度做的不錯(cuò)，而且各項(xiàng)功能顯示也很齊全，各種顯示來回切換超級(jí)炫酷。而且每次系統(tǒng)升級(jí)都感覺比之前的更加優(yōu)化效果也更棒，所以期待它能越來越好。 再然后 就是既不限行 也不限購 對于生活在杭州這樣限行限購城市的人來說確確實(shí)實(shí)是個(gè)福音?！?/p>

網(wǎng)友@tianyilouti說道：“油電混動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力肯定是比汽油車好很多了，尤其是起步的時(shí)候，比汽油車要快，加速的時(shí)候動(dòng)力也是很直接的就上去了。而且這車動(dòng)力不僅快，就是開起來的動(dòng)力也是很平穩(wěn)的，油電之間切換的時(shí)候也很平順，急踩油門推背感也是很明顯的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）