石家莊日新廣汽本田?冠道最高降1.5萬元?今日鉅惠
【太平洋汽車網(wǎng) 石家莊優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從石家莊日新廣汽本田了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購冠道(詢底價(jià)|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。
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冠道前臉設(shè)計(jì)比較穩(wěn)重,多邊形格柵輔以飾條,視覺效果很搶眼。
該車長寬高4858/1942/1670mm,軸距2820mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)處加入了豐富的元素,可謂匠心獨(dú)具。
冠道內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,以黑色為主,并輔以銀色金屬飾條,視覺上非常干凈素雅。
冠道配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力,峰值扭矩243?!っ?,工信部綜合油耗7.3L/100km。
冠道在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wxjwsl說道:“座椅的舒適性可以說是一流水準(zhǔn),駕駛座可以很好的支撐腰部,有一定的包裹性,開車的時(shí)候不會(huì)太累,平躺下來休息一下也很舒服。坐在后排比前排舒服多了,給人一種很舒服的感覺。這輛車底盤高而穩(wěn),通過減速帶的時(shí)候顛簸不大,隔音降噪也不錯(cuò),幾乎聽不到高速上的噪音。”
網(wǎng)友@wx50452615說道:“我是買的240頂配,沖著ACC去的。實(shí)際使用還好,但是低俗跟隨的時(shí)候,系統(tǒng)的剎車介入時(shí)間有點(diǎn)遲,讓我那個(gè)提心吊膽啊,時(shí)刻準(zhǔn)備這趕緊剎車,這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航,很多人講的一文不值。我的觀點(diǎn),高速用ACC基本可以的,油門就可以不踩了,你把安全距離設(shè)置到最大,問題基本不大。問題在于其他車輛加塞進(jìn)來的時(shí)候,我感覺一定要小心,需要人工剎車。本田的自動(dòng)巡航邏輯,好像是以速度差為基礎(chǔ),就是說前后車速度差比較大的時(shí)候,剎車才介入,而不是距離比較近的時(shí)候就介入,這個(gè)就比較嚇人了。低速巡航也是可以的,在隧道里面,我就用過,挺好用的,安全距離設(shè)置到最小,自動(dòng)跟車,就是剎車介入的有點(diǎn)遲,讓人害怕。及時(shí)安全距離調(diào)到最大,因?yàn)椴恢绖x車什么時(shí)候介入,還是讓人有點(diǎn)緊張。”
網(wǎng)友@totti0129說道:“同樣是5座版本,冠道在空間上比漢蘭達(dá)要好很多,而且里面還有很多儲(chǔ)物格,中央的扶手箱是開放式的,非常的寬敞,可以方便的攜帶一些東西。車頂?shù)奶齑懊娣e很大,遮陽簾打開后,顯得格外明亮?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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