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長(zhǎng)久廣西南奧奧迪?奧迪A7最大優(yōu)惠6萬元?現(xiàn)車充足

2022-08-19 08:41:56 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 南寧優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)長(zhǎng)久廣西南奧奧迪最新報(bào)價(jià),奧迪A7詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?長(zhǎng)久廣西南奧奧迪多市售多市 電話:4008197063
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 40 TFSI 豪華型 58.58萬 ↓2.30萬 56.28萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 45 TFSI 臻選型 62.38萬 ↓2.50萬 59.88萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 45 TFSI 尊享型 68.48萬 ↓2.70萬 65.78萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 40 TFSI 豪華型 57.38萬 ↓2.30萬 55.08萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 45 TFSI 臻選型 61.28萬 ↓2.50萬 58.78萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 45 TFSI 專享型 70.48萬 ↓2.80萬 67.68萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 40 TFSI 豪華型 57.38萬 ↓2.90萬 54.48萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 45 TFSI 臻選型 61.28萬 ↓3.10萬 58.18萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 45 TFSI 專享型 70.48萬 ↓3.60萬 66.88萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 55 TFSI quattro 動(dòng)感型 79.08萬 - 79.08萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 55 TFSI quattro 競(jìng)技型 85.98萬 - 85.98萬
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2018款 35 TFSI 時(shí)尚型 55.60萬 ↓6.00萬 49.60萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 40 TFSI 進(jìn)取型 61.20萬 ↓6.00萬 55.20萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 40 TFSI quattro 技術(shù)型 65.80萬 ↓6.00萬 59.80萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 50 TFSI quattro 舒適型 76.00萬 ↓6.00萬 70.00萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 50 TFSI quattro 動(dòng)感型 83.50萬 ↓6.00萬 77.50萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 35 TFSI 時(shí)尚型 59.80萬 - 59.80萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 40 TFSI 進(jìn)取型 65.80萬 ↓5.00萬 60.80萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 40 TFSI quattro 技術(shù)型 70.80萬 - 70.80萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 50 TFSI quattro 舒適型 81.80萬 - 81.80萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 50 TFSI quattro 動(dòng)感型 89.80萬 - 89.80萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪A7車頭采用了沉穩(wěn)的線條,給人一種非常沉穩(wěn)的感覺,搭配多幅式中網(wǎng),給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

  這款車尺寸4976/1908/1405mm,軸距2928mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條令車身看起來較為舒展。

  奧迪A7內(nèi)飾風(fēng)格看上去較為大方,非對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條,顯得端莊大方。

  奧迪A7配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。

奧迪A7在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@TopGear說道:“相比之下我仍是覺得渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更加給力,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的確不錯(cuò),動(dòng)力輸出還挺平順的,行駛過程中也不會(huì)有顯著的渦輪介入感?!?/p>

網(wǎng)友@ke.yao110說道:“內(nèi)飾坐進(jìn)去感覺比較的有科技感,這種風(fēng)格非常的時(shí)尚,過幾年都不會(huì)過時(shí),車子的內(nèi)飾做工也很好,奧迪的做工比較精細(xì),在看得見和看不見的地方都是很好的。而且整車用料非常好一點(diǎn)異味也沒有?!?/p>

網(wǎng)友@njzhupd6說道:“最想說的是,這個(gè)車的空間確實(shí)是非常的大,這樣的空間從來都不會(huì)讓自己失望,而且還會(huì)覺得自己賺到了?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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