今天，小編在這里為大家講解關(guān)于“輪胎是用什么材料做的,輪胎多久換一次”的相關(guān)知識(shí)。

輪胎是車(chē)輛的主要是部件的一種，它與此同時(shí)與路面碰觸，和汽車(chē)懸掛系統(tǒng)路面來(lái)減輕車(chē)輛駕駛時(shí)候需要獲得的破壞性，保證車(chē)輛有良好的乘坐舒適度和駕駛穩(wěn)定性;保證車(chē)輪子和路面有良好的粘結(jié)力;提升車(chē)輛的牽引性、制動(dòng)系統(tǒng)性和根據(jù)性;承擔(dān)著車(chē)輛的重量，車(chē)胎在汽車(chē)上起著的主要是功效愈來(lái)愈獲得我們的高度重視。

輪胎是用什么材料做的

輪胎的關(guān)鍵原料是塑膠。前期的輪胎均為里外胎構(gòu)造，在其中車(chē)胎為塑膠做成，車(chē)胎由塑膠及雙層簾子布做成。如今的無(wú)車(chē)胎車(chē)胎多見(jiàn)隨著。前期的隨著用鋼絲加強(qiáng)，隨著著化工新材料的發(fā)展趨向，鋼絲子午線逐漸被凱夫拉等重量更輕、比強(qiáng)度更高一些的人造纖維所替代。具有彈性大，彈性好，可使輪胎使用年限提升30-50%，翻轉(zhuǎn)摩擦阻力小，可減少油耗8%左右，粘附特性好，存儲(chǔ)特性好，承載能力大，不容易穿刺術(shù)等優(yōu)勢(shì)。缺陷是:胎側(cè)易裂開(kāi)，因?yàn)閭?cè)邊形變大，造成車(chē)輛側(cè)面可靠性差，生產(chǎn)制造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及成本相對(duì)高。

輪胎多久換一次

通常時(shí)候需要超過(guò)4年或駕駛超過(guò)5萬(wàn)公里進(jìn)行更換。車(chē)輛在駕駛的發(fā)展歷程中，車(chē)胎會(huì)與路面直接接觸，并且突出磨擦。這樣一來(lái)，就算是再好的車(chē)胎也會(huì)有一定的磨損，隨著著時(shí)間的變化，這種磨損可能給車(chē)胎產(chǎn)生致命性的損害，一樣也會(huì)影響到安全駕駛。因此在駕車(chē)以前一定要檢驗(yàn)好輪胎是不是磨損比較嚴(yán)重，假如磨損得太比較嚴(yán)重，或是提議盡早更換新的車(chē)胎，以保障安全駕駛。