干式雙離合變速器的離合器片是沒有被浸泡在變速器油內(nèi)的，濕式雙離合變速器的離合器片是被浸泡在變速器油內(nèi)的。雙離合變速器是一種比較經(jīng)常遇見的自動變速器，這樣的變速器的結(jié)構(gòu)與手動變速器類似，這樣的變速器是基于手動變速器研發(fā)而來的產(chǎn)品。雙離合變速器僅僅是比手動變速器多了一套離合器和一套換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，這樣的變速器的一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)擋的，另外一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)擋的。雙離合變速器的換擋速度快，傳動速率同樣是相對高的。干式雙離合變速器的換擋速度和傳動速率要比濕式雙離合變速器更高。不過濕式雙離合變速器的可靠性穩(wěn)定性要比干式雙離合變速器更好，這樣的變速器可以承受的扭矩也必須比干式雙離合變速器更高。濕式雙離合變速器經(jīng)?？梢栽谝夹┬阅苘嚿弦姷?。雙離合變速器可以給司機(jī)帶來一種換擋干脆利落的行駛體驗。汽車上經(jīng)常遇見的自動變速器還有兩種，一種是at變速器，另外一種是cvt變速器。at變速器是技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的自動變速器。cvt變速器是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的自動變速器，這樣的變速器的內(nèi)部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。