純電動(dòng)版菲斯塔是一輛單電機(jī)車型，這一款車的電動(dòng)機(jī)是前置的，理所當(dāng)然這一款車同樣是前輪驅(qū)動(dòng)的。純電動(dòng)版菲斯塔的長(zhǎng)寬高分別是4706毫米（mm），1790毫米（mm），1435毫米（mm），軸距為2700毫米（mm），這是一輛四門五座三廂汽車。純電動(dòng)版菲斯塔的電動(dòng)機(jī)最大功率是135kw，最大扭矩為310牛米。這一款車配備了三元鋰電池。非常多電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車基本都會(huì)使用三元鋰電池。三元鋰電池的正極使用的是三元材料，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的。三元鋰電池的能量密度更高，重量同樣是更輕的。這樣的電池更加適合電動(dòng)汽車使用。純電動(dòng)版菲斯塔的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用的是扭力梁非獨(dú)立懸架。后懸架使用扭力梁可讓出更多空間來安裝電池組。扭力梁懸架是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的非獨(dú)立懸架，這樣的懸架占用的空間是比較小的。后懸架使用扭力梁還可以擴(kuò)大后排的乘座空間和后備箱空間。空間對(duì)汽車來說是十分至關(guān)重要的。而且后懸架使用扭力梁還可以下降整車的制引起本。