吉利全新緊湊級SUV博越L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正式亮相，新車基于CMA架構打造，外觀設計更加大膽，內置了一塊12.3英寸的縱置中控大屏。

動力方面，新車將提供豐富的動力選擇，比如燃油版將有1.5T和2.0T兩款四缸發(fā)動機提供，匹配7速雙離合變速箱。此外，它也將基于雷神（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）智擎Hi·F油電混動平臺，推出1.5T 3DHT油電混動和1.5T 3DHT插混版本。

作為全新車型，F(xiàn)X11擺脫了吉利SUV家族現(xiàn)有車型的設計語言，時下流行的貫穿式LED燈組和盾形風格的進氣格柵，為其帶來了較高辨識度。

細節(jié)方面，日行燈組和下包圍將前臉完全包裹起來，內部還融合了毫米波雷達等輔助駕駛感知設備。另外，新車前臉中央LOGO部分也將采用可發(fā)光式設計。

盡管這是全新設計，但博越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）L的造型有股熟悉感，因為確實與凱迪拉克的家族設計語言有一定相似度，準確來說，應該是與凱迪拉克LYRIQ銳歌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）更為相似。

但拋開“像不像”的問題，相信你們也認為它是好看的，也是有氣勢的，類似貫穿式的大燈造型拉寬整個前臉視覺寬度，點陣式格柵填充樣式也非常符合當下的流行元素，在它的車尾，我們也找不到以往吉利的設計痕跡，總的來說它沒有任何顏值上的問題。

博越L的身材要比星越L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）小一些，其長寬高分別為4670/1900 /1705mm，軸距為2777mm，吉利將其定位為A級SUV，似乎也透露一絲定位更低的信息，那么是不是可以理解為其價格也要更低？

此次博越L并沒有帶來太多內飾設計，我們只知道它采用類似于奔馳S級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一樣的豎型中控屏，內置高通8155芯片，可能是因為S級的緣故，這樣的設計看起來確實挺高級。配置方面，它配備了25.6英寸AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示、哈曼INFINITY頭枕音響和全球首發(fā)智能AI微氣候管家等等。

從官方發(fā)布的預告圖來看新車采用全新的內飾布局，略微向駕駛員一側傾斜的中控大屏十分搶眼，方向盤采用了并不常見的雙輻設計，中間的品牌標識還具備發(fā)光功能。此外，新車的全液晶儀表盤嵌入到中控臺內，造型十分獨特，配合電子擋把和鏤空邊緣座椅，也營造出不錯的科技感。配置方面，新車具備頭枕音響、HUD抬頭顯示、NOA車道級自動駕駛領航系統(tǒng)等。

吉利近兩年的設計的確遇到一些瓶頸，盡管這次發(fā)布的博越L有些撞臉其它品牌，但至少它的顏值是足夠的。再者這臺車的重點或許不止設計，只要看著還行，開起來好開，價格又不貴，它完全也有爆款的潛質!

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